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El costo del transporte de carga subió casi un 39% en el acumulado anual

03/12/2016 23:11 Economía
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El costo del transporte de carga subió casi un 39% en el acumulado anual El costo del transporte de carga subió casi un 39% en el acumulado anual

La Federación Argentina de Autotransporte

de Cargas (Fadeac)

elaboró un documento en el cual

señaló el impacto que tienen los diferentes

ítems que configuran el

precio del transporte, entre ellos

los que más peso tuvieron este año

fueron los peajes y los sueldos del

personal.

El Departamento de Estudios

Tributarios señaló que se miden 11

rubros que impactan directamente

en los costos de las empresas

de transporte de cargas de todo

el país y se toman como referencia

para la fijación o ajuste de las

tarifas del sector.

En este sentido, indicaron que

“la entrada en vigencia de la tercera

cuota del acuerdo paritario

(8 % sobre la base de junio) lleva

el incremento de Personal a un

marcado 42,2 %” a la par que “hay

rubros que continúan con aumentos

superiores al 80 % como el

caso de peajes, gastos generales

y costo financiero”, entre otros.

De acuerdo con la Fadeeac,

los insumos que más ajustaron

de enero a noviembre de este

año, se ubican los peajes con

un 82,7%, “en lo que se agrupan

los fuertes ajustes en rutas nacionales

y accesos”, a la par que

los gastos generales aumentaron

85.2 %.

Agregaron que “el impacto

de la suba de los servicios públicos

y depósitos a los que se suma

las subas en Personal y Costo

Financiero (85.9 %) y la fuerte

alza de las tasas de interés en

el período”.

Puntualizaron que “por el lado

del equipo, también se verifican

subas en, Seguros (38.4 %

%), Reparaciones (34,4 %), Material

Rodante (32.4 %), y Patentes

(30 %)”.

Puntualizaron desde Fadeeac

que “tras el resultado de noviembre

(+1.96 %), el índice acumula

un importante aumento de 36.3

% en los once meses del año, cifra

que continúa superando con

amplitud al registrado en igual

período en 2015, y casi similar

al de 2014”. “Con la suba de noviembre,

se proyecta para 2016

un resultado final cercano al de

2014 (38.4 %)”, indicaron. También

aclararon que este año “hubo

una devaluación significativamente

más alta (en términos medios

45/50 % en 2016 frente a 25

% en 2014)”. l

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