Autopartistas se recuperan, pero con déficit millonario Autopartistas se recuperan, pero con déficit millonario
El sector autopartista registró en el primer semestre del año un déficit de 3.639 millones de dólares lo que implica una baja de 3 por ciento comparado con el rojo de igual lapso de 2016, según un informe dado a conocer por Investigaciones Económicas Sectoriales (IES).
El estudio precisó, además, que las ventas en dólares de la industria de autopartes en el mercado interno alcanzaron un valor de 2.148 millones, lo que implica una suba de 4,9 por ciento interanual, y destacó que es "un mejor registro respecto del que exhibe la industria automotriz, que en dicho período cayó un 2,1 por ciento".
Asimismo, indicó que las exportaciones del sector en valores aumentaron en la primera mitad del año 9,8 por ciento interanual, al alcanzar los 779 millones de dólares, "por lo que revirtieron la tendencia negativa que acarreaban desde el ano 2012".
Por su parte, las importaciones en ese lapso sumaron un monto de 4.418 millones de dólares, lo que implica un descenso de 0,9 por ciento interanual.
El análisis senaló que "la industria de autopartes inició un repunte durante el primer semestre de 2017 beneficiadaprincipalmente por un incremento en la demanda externa, entre la que se destacó Brasil, mercado que acarrea tres años consecutivos con fuertes caídas en sus compras".
El director de IES, Alejandro Ovando, evaluó que "las perspectivas para lo que resta del 2017 se tornaron favorables ante la mejora proveniente de los pedidos desde Brasil teniendo en cuenta que se espera una aceleración de la recuperación del país vecino para el último trimestre del año".
"Desde el resto de los países del globo la tendencia en el corto plazo se mantendría positiva para los envíos al exterior de autopartes argentinas, dependiendo de lo que ocurra conlos precios medios", sostuvo el informe.
En el caso de las importaciones, prevé que "podría revertirse la baja actual dado que se espera una intensificación en la recuperación de la producción de la industria terminal en los próximos meses".
En términos de competitividad cambiaria, el análisis realizado por Ovando, planteó que "no se esperan alteraciones abruptas en el corto plazo, tras el reciente corrimiento cambiario, junto con el sendero descendente que transita la inflación", aunque remarcó que "ya se perdió gran parte de la mejora obtenida gracias a la devaluación de diciembre 2015".
