Las empresas de transporte definieron qué barrios cubrirán
La Línea 6 cubrirá el barrio 25 de Mayo y sus ampliaciones y El Rincón. La Cooperativa Alberdi, los barrios San Fernando y su ampliación; el Paraíso y su ampliación.
Los empresarios del transporte urbano de pasajeros de la ciudad de La Banda firmaron un acuerdo para salvar el conflicto que los había enfrentado estos días por la explotación de los corredores en los barrios San Fernando y El Paraíso, por parte de la línea 6. El acuerdo prevé que ambas partes ceden ciertos sectores de los recorridos que realizaban, y delimita las nuevas rutas que comenzarán a cubrir desde la cero hora de mañana, más el compromiso de incrementar las frecuencias.
Autoridades del Concejo Deliberante informaron que los empresarios deberán entregar hoy por escrito el detalle de las calles de los nuevos recorridos, que será remitida al área de Transporte Municipal, que luego la enviará al Concejo para la redacción del proyecto definitivo.
La decisión se tomó en el curso de una reunión que mantuvieron en la mañana de ayer en el recinto del Concejo Deliberante. De la misma participaron concejales, funcionarios del Ejecutivo y empresarios.
Al respecto, Hugo Gerez, titular de la Cooperativa Alberdi se mostró conforme con el acuerdo, señalando que cedían “los barrios Rincón y 25 de Mayo, de la línea 2. En tanto, seguirán prestando sus servicios hasta el barrio 25 de Mayo 100 Viviendas, cruzando el canal.
Por su parte, Rodrigo Carrascosa, representante de la empresa Transportes JMF, que explota la línea 6, calificó el acuerdo de “superador” y tendiente a que “los usuarios reciban un mejor servicio”, aunque afirmó que los cambios le significarán una reducción del orden del 30% de sus ingresos por corte de boleto (expresión referida a la venta de pasajes).
Amplió: “Transportes JMF va a entregar el sector que no le es rentable a ninguna de las dos empresas a la cooperativa Alberdi. Nosotros con los ocho coches de ese sector, vamos a cubrir los barrios El Rincón, 25 de Mayo y Central Argentino incrementando las frecuencias, llegando a 5 minutos aproximadamente (los fines de semana a 12)”.
En otro orden, anticipó: “Vamos a ingresar a El Rincón y 25 de Mayo por las calles centrales, y salir por las mismas, para evitar el deterioro de las demás que son de tierra, ya que ese fue un pedido de los vecinos, hecho a través del Concejo”, igual que reducir la velocidad de sus unidades por la presencia de niños pequeños, con el riesgo que ello implica.
Autoridades del Concejo Deliberante informaron que los empresarios deberán entregar hoy por escrito el detalle de las calles de los nuevos recorridos, que será remitida al área de Transporte Municipal, que luego la enviará al Concejo para la redacción del proyecto definitivo.
La decisión se tomó en el curso de una reunión que mantuvieron en la mañana de ayer en el recinto del Concejo Deliberante. De la misma participaron concejales, funcionarios del Ejecutivo y empresarios.
Al respecto, Hugo Gerez, titular de la Cooperativa Alberdi se mostró conforme con el acuerdo, señalando que cedían “los barrios Rincón y 25 de Mayo, de la línea 2. En tanto, seguirán prestando sus servicios hasta el barrio 25 de Mayo 100 Viviendas, cruzando el canal.
Por su parte, Rodrigo Carrascosa, representante de la empresa Transportes JMF, que explota la línea 6, calificó el acuerdo de “superador” y tendiente a que “los usuarios reciban un mejor servicio”, aunque afirmó que los cambios le significarán una reducción del orden del 30% de sus ingresos por corte de boleto (expresión referida a la venta de pasajes).
Amplió: “Transportes JMF va a entregar el sector que no le es rentable a ninguna de las dos empresas a la cooperativa Alberdi. Nosotros con los ocho coches de ese sector, vamos a cubrir los barrios El Rincón, 25 de Mayo y Central Argentino incrementando las frecuencias, llegando a 5 minutos aproximadamente (los fines de semana a 12)”.
En otro orden, anticipó: “Vamos a ingresar a El Rincón y 25 de Mayo por las calles centrales, y salir por las mismas, para evitar el deterioro de las demás que son de tierra, ya que ese fue un pedido de los vecinos, hecho a través del Concejo”, igual que reducir la velocidad de sus unidades por la presencia de niños pequeños, con el riesgo que ello implica.