Ing. Elio Hernández: "No cabe duda de que el cilindro ha sido lo que ha explotado"
“La estación estaba bien habilitada. Nosotros la habilitamos hace pocos meses. Todavía no sabemos lo que pasó, no podemos sacar conclusiones, lo único que sí sabemos es que cada vez que hay un accidente es porque hay alguna norma que no se cumplió”.
El que habla es el Ing. Elio Hernández, encargado de Relaciones Públicas de Gasnor. El directivo, sostuvo que “esto nos tiene que servir a todos para que todos tomen las normas como corresponden, porque hasta ahora los accidentes que nosotros conocemos suceden porque por una cosa u otra se violó la norma. Cuando la norma no se viola, no han ocurrido accidentes”.
Detalló que “vemos por las fotos que es un auto modelo 80 y algo, no sabemos si estaba o no con las condiciones dadas. Pero se tiene que investigar un poco más para saber qué ha pasado. El sistema es muy seguro y si se cumple toda la normativa, no falla. Esa es la tranquilidad que tenemos, pero la causa de todo esto va a surgir de la investigación. Evidentemente, el cilindro explotó por alguna falla”.
Añadió que “no cabe duda de que el cilindro ha sido lo que ha explotado. Cuando ocurre una cosa así es porque explota el cilindro”.
Puntualizó que “la estación cumplía con todas las normas, nosotros le habíamos hecho una verificación, cumplía con la verificación de Gasnor, controlamos la seguridad y si cumplió con todas las normas de seguridad, de ahí en adelante no podemos saber más nada”.
Destacó que “habría que ver si el vehículo estaba en condiciones de cargar GNC, eso no lo sabemos. No se sabe si tenía o no oblea, porque dice que estaba pegada en el parabrisas, pero esa parte estaba en investigación, en algún momento se supone que se va a conocer, pero por el momento no se sabe”. l
El que habla es el Ing. Elio Hernández, encargado de Relaciones Públicas de Gasnor. El directivo, sostuvo que “esto nos tiene que servir a todos para que todos tomen las normas como corresponden, porque hasta ahora los accidentes que nosotros conocemos suceden porque por una cosa u otra se violó la norma. Cuando la norma no se viola, no han ocurrido accidentes”.
Detalló que “vemos por las fotos que es un auto modelo 80 y algo, no sabemos si estaba o no con las condiciones dadas. Pero se tiene que investigar un poco más para saber qué ha pasado. El sistema es muy seguro y si se cumple toda la normativa, no falla. Esa es la tranquilidad que tenemos, pero la causa de todo esto va a surgir de la investigación. Evidentemente, el cilindro explotó por alguna falla”.
Añadió que “no cabe duda de que el cilindro ha sido lo que ha explotado. Cuando ocurre una cosa así es porque explota el cilindro”.
Puntualizó que “la estación cumplía con todas las normas, nosotros le habíamos hecho una verificación, cumplía con la verificación de Gasnor, controlamos la seguridad y si cumplió con todas las normas de seguridad, de ahí en adelante no podemos saber más nada”.
Destacó que “habría que ver si el vehículo estaba en condiciones de cargar GNC, eso no lo sabemos. No se sabe si tenía o no oblea, porque dice que estaba pegada en el parabrisas, pero esa parte estaba en investigación, en algún momento se supone que se va a conocer, pero por el momento no se sabe”. l