El consumo se ajustó e impactó en las compras y medios de pagos
En Santiago del Estero solo en el mes de febrero, la cantidad de tickets de venta en los supermercados cayó en 55.000 unidades en dos años.
El consumo masivo en el país registra un cambio profundo en los hábitos: mientras los supermercados continúan en retroceso, los consumidores migran hacia compras más pequeñas y frecuentes en comercios de cercanía para sostener el presupuesto en un contexto de pérdida de poder adquisitivo.
En este escenario, un dato que surge de la Encuesta de Supermercados del Indec y que marca cómo este año a diferencia del anterior, el apretón en los presupuestos familiares se ajustó mucho más fuerte de lo que fue en febrero 2025, está en los medios de pago que se eligieron para pagar las compras.
Mientras en febrero de 2025 las Tarjetas de Crédito se utilizaban para pagar el 44,4% de las compras, las Tarjetas de débito el 27,8%, el Efectivo 16,4% y Otros Medios de Pago un 11,4%, en igual mes de 2026 se redujeron a 43,6%, 25% respectivamente en crédito y débito mientras que las compras en Efectivo subieron al 16,8% y Otros Medios de Pago al 14,6%. La caída que tuvo la forma de comprar con Tarjetas de Crédito y Débito, se reflejó en un alza equivalente al incremento que tuvo Otros Medios de Pago entre los cuales se cuentan las apps y las compras mediante QR o billeteras virtuales.
A su vez, un dato que surge de esa información oficial marca cómo en Santiago del Estero, la cantidad de tickets u operaciones en los supermercados fue decreciendo. Pasaron de 421.237 en febrero de 2024 a 366.541 en febrero de este año. Es decir, en dos años la cantidad de tickets de compras pagados por los consumidores se redujo en más de 55.000 unidades comparando solo en ese mes: Febrero.
El viraje a la proximidad
Asimismo, otros datos de la consultora Nielsen marcan la transición en los consumidores hacia negocios de cercanía.
El director comercial de Nielsen para Argentina, Uruguay, Bolivia y Paraguay, Damián Graziano, definió el momento actual del consumo como una etapa de transición. "En abril todavía no está recuperando supermercados. Lo que estamos viendo es una tendencia que empieza a ser de mediano y largo plazo", señaló.
Según explicó, el panorama general del consumo muestra "un leve brote verde", luego de varios meses de desaceleración iniciados en la segunda mitad del año pasado. "Esa tasa que empezaba a tender a cero hizo un pequeño rebote, básicamente traccionado por bebidas y alimentos", indicó. La novedad, precisó, es que ese repunte ya no se limita a productos como golosinas o snacks: "Se empieza a ver con alimentos básicos, lo cual es positivo porque configura una canasta más consolidada".
De 4,2 millones de tickets resignados por los supermercados en tres años, una parte migró a otros canales
En paralelo, los precios continúan en alza, aunque con diferencias según el canal de venta.
"La aceleración se está viendo en todos los canales, pero en autoservicios las variaciones son un poco menores, y eso también está atrayendo al consumidor", explicó Graziano. Ese fenómeno está vinculado a un cambio estructural en el comportamiento de compra.
"El consumidor se está yendo de la gran cadena, de la compra grande. Hoy el bolsillo está muy apretado y busca controlar el gasto", sostuvo. En esa línea, describió una nueva lógica: "Empieza a tener más visitas a tiendas más chicas. El almacén de barrio y el autoservicio están más atractivos".
El desplazamiento responde, en gran medida, a la caída del ingreso real y al aumento de los gastos fijos. "Hay una correlación casi uno a uno entre el aumento de tarifas y la caída del consumo. Lo que antes se gastaba en productos hoy se destina a transporte, luz o gas", afirmó. Y sintetizó: "Se pasa de un consumo aspiracional a uno funcional".
El impacto también se refleja en la actividad comercial. "Hay entre 600 y 700 tiendas menos a nivel nacional en algunos rubros, como perfumerías", ejemplificó, y vinculó ese retroceso a la menor circulación de dinero: "No hay pesos, y eso se ve en el consumo".
En ese contexto, incluso los sectores de mayor poder adquisitivo modifican sus prioridades. "El ABC1 hoy no está traccionando consumo. Está pensando en viajar, en comprar un auto o en invertir en una propiedad", explicó.