Las penurias del pelotón de algunos damnificados en la causa de Furth Automotores  

A medida que avanza la investigación por la presunta estafa que superaría los $300 millones en la firma Furth Automotores, nuevos testimonios de damnificados dejan al descubierto el modus operandi mediante el cual se habrían desviado fondos sin ingresar a las cuentas oficiales de la empresa. Las denuncias apuntan a maniobras irregulares coordinadas por el jefe de Ventas, Matías Llado.

De acuerdo con las actuaciones del fiscal Diego Cortés, la investigación sumó testimonios clave que detallan operaciones irregulares y falta de comprobantes oficiales.

Detalle de los casos de clientes que operaron con Llado, pero -según la denuncia de Caro- varios millones no ingresaron a las cuentas de Furth Automotores.

R.J., empleada del Juzgado Federal: habría declarado ante el fiscal Diego Cortés que en diciembre de 2024 adquirió una unidad 0 kilómetro. Habría entregado su usado y le quedó un saldo de $ 7.500.000. Retiró la unidad el 7 de enero de 2025 y firmó un documento 08 a favor de un primo de Llado, compañero de trabajo de la cliente.

Indicó la mujer que pagó $ 3.500.000 y el resto lo convirtió en cuotas. Afirmó que Llado no le entregaba recibos y, por ende, ella llevaba un minucioso control del dinero que giraba al jefe de Ventas. Es más, ahondó: "Llegué a transferirle dinero a su cuenta personal".

Dos gitanos: Éstos señalaron que compraron dos camionetas Volkswagen Amarok 0 kilómetro a Llado. "Pagamos 40 y 21 millones de pesos. Fuimos el 13 de julio a retirarlas", pero parte de la operación no figuraba en las computadoras de Furth Automotores. Es más, uno no figuraba ni siquiera como cliente.

F y B: Los clientes habrían efectivizado $ 22.780.000, como parte de pago de una camioneta Volkswagen.

De acuerdo con el fiscal, pagaron "$ 3.000.000 a la cuenta oficial de la concesionaria. El resto, U$S 1.500 y $ 30.000.000 habrían sido transferidos a la firma. "Tampoco Llado les dio recibos oficiales".