Camión cisterna transportaba U$S 4.460.000 en 446 kilos de cocaína y fue interceptado en Copo

Un camión cisterna narco con novedoso sistema hidráulico de ocultamiento "atesoraba" 11 bolsas con 420 paquetes de cocaína, unos 446 kilos, y fue interceptado entre Tintina, Moreno, y Monte Quemado, Copo: la droga está valuada en U$S 4.460.000.

La magnitud de lo secuestrado delata la trascendencia del operativo, por el cual fueron detenidos el cerebro de la banda y el camionero que transportaba la  cocaína: el primero sería Paulo Santos Ruiz, el jefe, apodado el "Tío", oriundo de Salvador Mazza, Salta y el segundo, Rodrigo Javier González, también salteño.

La droga fue descubierta en Santiago del Estero luego de un seguimiento llevado adelante por personal de Gendarmería Nacional, en una investigación dirigida por la PROCUNAR NOA.

El viaje

Todo comenzó el 27 de julio. El camión salió de un galpón ubicado en la zona oeste de Salta. La instalación ya era vigilada. Ese día, los gendarmes vieron el arribo al galpón de una camioneta Toyota Hilux, al mando de Santos Ruiz, principal imputado y jefe de la organización.

Media hora después de su llegada, se abrieron las puertas del depósito y salió el camión, el cual tomó la ruta provincial 58, para luego cruzar hacia el peaje y retomar el trayecto hasta llegar a Las Lajitas, donde ingresó a una estación de servicios.

El vehículo era conducido por González, quien luego salió por la ruta 5 en dirección a Pichanal, ya durante la noche. Para evitar ser detectados, los gendarmes tomaron distancia, circunstancia en la que lo perdieron de vista.

Monte Quemado

No obstante, el 28 lo localizaron antes de que llegara al puesto de control de Monte Quemado, y por orden judicial requerida por la Fiscalía, se hizo una requisa física del transporte, sin uso de escáner ni perros antinarcóticos. Entonces no se halló evidencias de la droga ni otro compartimento oculto. Sí llamó la atención la explicación dubitativa del transportista respecto de la ruta de viaje.

Tras esto, se permitió que el camión siga viaje hasta Tintina, Moreno. Se realizó una segunda requisa judicial, ya con uso de escáner móvil y perros entrenados. El escáner detectó imágenes sospechosas en la parte trasera del rodado, zona que también fue marcada por el can.

En La Banda

El vehículo fue trasladado hasta el puesto de la Dirección General de Aduanas en La Banda. Allí, personal especializado confirmó la sospecha, realizó un corte con una amoladora en la parte trasera y descubrió la existencia de un compartimento oculto.

El doble fondo ("sistema colombiano") tenía una construcción compleja con un sistema sofisticado de cierre hidráulico. Luego de varias horas de trabajo, se abrió la bóveda y hallaron 11 bolsas con 420 paquetes de cocaína. Quedó preso el conductor y le secuestraron su celular.

Esposa del jefe arrojó U$S 65.000 por una tapia

"Un gendarme encontró la apertura debajo del guardabarros trasero derecho y los cables que indicaban el modo de abrir", detalló un vocero. "El chofer, Rodrigo Javier González, se mantuvo en silencio en todo momento".

En forma simultánea, se realizaron allanamientos en Salta. Cayó detenido Paulo Santos Ruiz, "Tío". Fue arrestado en su casa de la calle Yrigoyen, en Salta, cuando intentaba fugarse hacia Bolivia y mientras su esposa "tiraba dólares y celulares por una tapia".

Pese al intento de la mujer por deshacerse de las pruebas, los gendarmes encontraron el dinero y los dispositivos. Se trata de una veintena de aparatos y U$S 65.000. Por último, los gendarmes incautaron una camioneta. Hay un prófugo de apellido Martínez, dueño del camión.

Avioneta boliviana descendió en Las Lajitas con la droga

La Investigación fue llevada adelante por detectives de la Unidad de Investigaciones de Delitos Complejos y Procedimientos Judiciales "Salta", con respaldo la Unidad de Investigaciones y de Reconocimientos "Santiago del Estero".

El camión estuvo bajo seguimiento durante tres días. Partió de Salta Capital, hizo una parada en Las Lajitas donde se sospecha cargó la droga en un campo donde descendió una aeronave proveniente de Bolivia. Luego, el camión continuó viaje a Campo Gallo, Alberdi, donde se detuvo el chofer a descansar y a buscar señal telefónica.

Después, prosiguió viaje y fue interceptado en Tintina. El destino probable era La Banda donde parte de la droga sería para abastecer el mercado local y otra, debía seguir a Buenos Aires.

Preventivas para el líder y el chofer: dueño del camión, prófugo

Siempre en base a la misma investigación, el juez federal de Garantías Nº 1 de Salta, Julio Bavio, dictó ayer la prisión preventiva por seis meses para los dos hombres acusados de transportar los 446 kilos de cocaína.

El juez fijó un plazo de seis meses para la investigación penal. Entre otras disposiciones, declaró la legalidad de las detenciones y dictó un pedido de captura nacional e internacional de un tercer implicado que escapó.

Todo, a solicitud de la fiscal general adjunta Mariana Gamba Cremaschi y el auxiliar fiscal Jorge Viltes Monier, en representación de la Procuraduría de Narcocriminalidad (PROCUNAR) NOA, a cargo del fiscal general Eduardo Villalba.

Según indicó la Fiscalía, se les imputó a los detenidos haber transportado, entre el 27 y el 29 de julio, 446 kilos de cocaína en un doble fondo acondicionado en un camión cisterna, propiedad del prófugo.

Un doble fondo para burlar a los perros antinarcóticos

Para los especialistas, el plan para que el cargamento de los 446 kilos de cocaína llegara a destino se basó en un sistema de sellado estático de la cisterna que los criminales modifican para crear un doble fondo hermético que oculte la carga.

Lo sustancioso radica en el sello como sistema de ocultamiento (doble fondo hermético). El fin de los narcos es camuflar la droga oculta en cisternas que transportan combustibles o químicos líquidos. A tal fin, requiere modificaciones en la estructura interna del tanque.

Para que esta trampa funcione sin delatarse, el "sello" debe cumplir características extremas: Hermeticidad total ante fluidos agresivos: El compartimento oculto se sella con juntas estáticas y elastómeros avanzados.

Utilizan materiales como el PTFE (Teflón) o Vitón, capaces de resistir ácidos, gasolina o diésel sin disolverse ni permitir que el combustible toque la droga.

Resistencia a la presión hidráulica: El vaivén del líquido dentro del tanque genera una enorme fuerza (efecto ola). Las paredes falsas y sus sellos se aseguran con soldadura interna de alta resistencia y empaquetaduras industriales robustas para soportar dicha presión.

Aislamiento de olores: El sellado hermético evita que las emanaciones de la sustancia ilícita se filtren al compartimento principal o al exterior, intentando burlar el olfato de los perros antinarcóticos.