El WRC regresa a Argentina: Córdoba recibirá al Rally Mundial en 2027
Mario Luna – Enviado especial para EL LIBERAL
La región de Itapúa, con su hermosa ciudad de Encarnación, tuvo cuatro días de fiesta multitudinaria, con una masiva presencia de público en todos los especiales, un clima cambiante y una carrera que, desde el mismo inicio de la especial uno, en Cambyretá, tuvo más de 200.000 personas que colmaron el especial del día viernes. El día miércoles no había un solo metro disponible para poner un vehículo.
El primer acto tuvo como protagonista la pinchadura de Sebastián Ogier, que rompió la tracción trasera, perdió 5' y toda chance de pelear el triunfo y acercarse a su décimo título mundial. Metros después, pinchó Elfyn Evans. También hubo rotura del neumático trasero de Oliver Solberg, mientras que Thierry Neuville, con Hyundai, tuvo un vuelco. Katsuta, otro vuelco. Como resumen, los neumáticos no aguantaban, se quejó Ogier.
Sami Pajari llegó al final de la primera jornada como líder y, de allí hasta el final, no perdió la punta de la carrera. Fue un cerebral y prolijo jovencito finlandés que, con inteligencia, audacia, prolijidad y contundencia, supo conseguir su tercer triunfo consecutivo en el Campeonato Mundial de Rally. Ganó Estonia, Finlandia y ahora Paraguay, y quedó a 20 puntos de Elfyn Evans, su compañero de equipo de Toyota. Viene Chile la próxima semana y vaticinamos que será el futuro Campeón del Mundo.
Lo más importante para nosotros fue la visita del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien en la conferencia dijo que Argentina tendrá nuevamente el WRC para el próximo año en las sierras de Córdoba, por supuesto, y la F1 en Buenos Aires. También lo afirmó el excampeón del mundo de navegantes Luis Moya, en diálogo con El Liberal.
En el circuito de Los Teros, un especial del Rally Mundial paraguayo a la orilla del río Paraná, previamente se hizo la exhibición de los históricos, con la presencia de Tommi Mäkinen, con su Mitsubishi campeón; Petter Solberg, con su Subaru 555; Juha Kankkunen, con Toyota; Ben Sulayem, con Audi A4; Gustavo Trelles, con Mitsubishi, entre otros. Acompañamos nuestras fotos para que ustedes disfruten de los históricos del Rally Mundial.
Párrafo aparte para el binomio paraguayo-argentino entre Gustavo Saba, piloto, y Pablo Olmos, argentino, quien con sus 12 años debutó como navegante de rally aquí, en el Campeonato Santiagueño de Rally. En diálogo con El Liberal, envió afectuosos saludos a su hermano Andrés Olmos, que reside en nuestra capital, y a todos sus amigos del rally santiagueño.
Paraguay y Encarnación, con su gobierno y directivos deportivos, en un trabajo en equipo y con fuerte respaldo económico privado, además de la fuerte presencia del público que colmó todos los tramos de la carrera y la fiesta protocolar en el Sambódromo de Encarnación, fueron el ingrediente principal para pensar en un mejor rally, exitoso en 2027, y afirmar por qué fue el mejor rally del mundo en 2025.