Alemania y Francia financiarían la compra de tres submarinos para Argentina
El jefe del Estado Mayor Conjunto, Marcelo Dalle Nogare, confirmó que ambos países europeos ofrecieron cubrir el costo total de la operación, valuada en más de 3.000 millones de euros. La Armada analiza propuestas de modelos franceses y alemanes para renovar su flota.
Argentina recibió ofertas de Alemania y Francia para financiar la adquisición de tres submarinos por un monto superior a los 3.000 millones de euros, equivalentes a unos 3.355 millones de dólares. La propuesta fue confirmada por el almirante Marcelo Dalle Nogare, jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, durante un almuerzo organizado por el Rotary Club.
La iniciativa se enmarca en el plan de reequipamiento militar impulsado por el Gobierno de Javier Milei. En paralelo, el Ejecutivo habilitó a la Armada a gestionar financiamiento externo por 2.300 millones de dólares para los submarinos y otros 1.200 millones destinados a la incorporación de dos fragatas. También avanza el proyecto de construcción de la Base Naval Integrada en Ushuaia.
En cuanto a las alternativas para renovar la flota, la Armada evaluó dos propuestas: los submarinos Scorpène, ofrecidos por la empresa francesa Naval Group, y los Type 209NG, presentados por la alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Según la información difundida, ambos esquemas contemplan el pago en cuotas y estiman que la primera unidad podría entregarse en aproximadamente seis años.
La posible incorporación de estas unidades también despierta atención en el escenario regional. El proyecto generó inquietud en Reino Unido y Chile por sus implicancias estratégicas para la defensa del Atlántico Sur y la proyección argentina hacia la Antártida. A su vez, especialistas consideran que modernizar las capacidades navales resulta importante para proteger las rutas comerciales y los recursos marítimos del país.
Las propuestas presentan diferencias técnicas. El modelo francés Scorpène Evolved tiene unas 2.000 toneladas de desplazamiento, 72 metros de eslora y una autonomía estimada de 80 días, además de capacidad para transportar torpedos pesados y misiles Exocet. Por su parte, el Type 209NG alemán registra alrededor de 1.590 toneladas en superficie e incorpora el sistema de combate ORCCA. Esta última familia de submarinos cuenta con antecedentes en la Armada Argentina desde 1974.