De Flávio Bolsonaro a Chiqui Tapia: el historial de Baires Fly en la mira judicial
La Dirección Nacional de Migraciones confirmó que el senador brasileño ingresó a la Argentina junto a su familia por Misiones y abordó un avión con destino a Ecuador, en medio de las restricciones judiciales impuestas en Brasil.
A través de un reporte emitido a las 2.01 de la madrugada de este miércoles, la Dirección Nacional de Migraciones constató el paso por territorio argentino de Flávio Bolsonaro, revirtiendo las desmentidas que tanto el organismo como el Gobierno nacional habían sostenido durante el martes.
De acuerdo con el informe oficial, el legislador brasileño cruzó la frontera a las 22.50 del martes 27 por el viaducto internacional Tancredo Neves, en Puerto Iguazú. Lo hizo acompañado por su cónyuge, Fernanda Antunes Figueira Bolsonaro, y sus hijas Carolina y Luiza, "con documentación hábil de viaje sin ningún impedimento legal para el ingreso al país". Apenas 40 minutos después de registrar su ingreso, a las 23.30, "la comitiva ingresante abordó un vuelo privado despachado por la compañía Baires Fly S.A con destino a la ciudad de Guayaquil, Ecuador, según se informó en el plan de vuelo".
Giros y desmentidas oficiales en pocas horas
La confirmación nocturna contrastó fuertemente con la postura oficial previa. Durante el mediodía del martes, Migraciones había asegurado de forma pública que "no registra ingreso alguno de Flavio Bolsonaro a la República Argentina". Tras llevar a cabo verificaciones sobre una aeronave y su personal, la entidad había ratificado "que la documentación de la empresa se encuentra en regla y no se presentó ningún plan de vuelo que incluya a la familia Bolsonaro". Paralelamente, ante una consulta formulada por Bloomberg, la vocería de Presidencia también había descartado la llegada del dirigente brasileño. Si bien ambas declaraciones reflejaban el estado de situación en ese instante, el panorama cambió drásticamente hacia el final del día.
Las versiones sobre una presunta salida clandestina habían cobrado fuerza a primera hora del martes, impulsadas por reportes de prensa que señalaban que el legislador pretendía utilizar su documento de identidad regional para abordar un chárter en Iguazú. En ese momento, sus allegados negaron categóricamente el hecho: "No salió", aseguró Rogério Marinho, coordinador de su campaña, en diálogo con el medio Metrópoles.
En Brasil, el domingo posterior a su derrota frente a Lula da Silva en la segunda vuelta electoral —definida por 51,79% contra 48,21%—, el juez del Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes dispuso retener los pasaportes de Bolsonaro e imponerle una prohibición de salida del territorio nacional, en el marco de un expediente por presunto lavado de dinero ligado al letrado Willer Tomaz. Pese a estas directivas, la Policía Federal continuaba monitoreando las fronteras e intercambiando datos con la contraparte local.
El cruce efectivo se produjo pasadas las diez de la noche del martes. Debido a los convenios vigentes en el Mercosur, la retención del pasaporte no condicionaba su paso terrestre solo con documento de identidad, a menos que existiera una alerta formal transmitida a las autoridades argentinas. Migraciones remarcó que la familia no presentaba restricciones de ingreso en los controles locales.
La aeronave, Baires Fly y las dudas operativas
El traslado reavivó la atención sobre la firma Baires Fly S.A. y un Gulfstream G400 matrícula LV-JQW con base en Aeroparque, el cual permanecía apostado en la pista de Puerto Iguazú desde las primeras horas del lunes.
A las 0.30 del martes 27, la compañía había solicitado formalmente a Migraciones y la Aduana despachar dicha aeronave rumbo a Estados Unidos a las 2.00, declarando tres tripulantes y cuatro pasajeros. Aquella operación fue abortada poco después por la propia empresa, sin haber completado el plan de vuelo ni el manifiesto. Casi 22 horas más tarde, cuatro personas —Bolsonaro, su pareja y sus dos hijas— cruzaron la frontera. Más tarde, según consignó el medio local Iguazú Ahora, existió otra previsión de despegue hacia Miami pautada para las 17.00, aunque la comitiva finalmente partió hacia Guayaquil a las 23.30. El comunicado de la autoridad migratoria no especificó si el despegue nocturno se concretó en el LV-JQW ni esclareció los motivos por los cuales el parte se difundió a la madrugada.
El Gulfstream en cuestión cuenta con un nutrido historial. Entre finales de octubre de 2025 y este lunes, la plataforma Flightradar24 contabiliza unos 290 tramos del LV-JQW. El aeropuerto ejecutivo de Fort Lauderdale, en Florida, representa su escala internacional más habitual, concentrando 91 operaciones. Lo siguen las terminales de Aeroparque, San Fernando y el aeropuerto de Guayaquil, con 32 registros. La ciudad ecuatoriana sirve habitualmente como escala técnica de reabastecimiento: durante el último año, ningún vuelo de esta máquina desde Buenos Aires hacia Estados Unidos se realizó sin paradas intermedias, dada la distancia de 7.100 kilómetros hasta el sur de Florida, próxima al tope de autonomía del modelo. Desde la Triple Frontera la distancia se acorta en 700 kilómetros, e incluso el 31 de marzo pasado completó un trayecto sin escalas desde Foz do Iguaçu hasta Fort Lauderdale en ocho horas y cuarto.
Por otra parte, Brasil ha sido un destino recurrente de la unidad, con 43 trayectos en el último año repartidos entre Río de Janeiro, San Pablo, Brasilia, Porto Alegre, Florianópolis, Campinas, Natal, Foz do Iguaçu y el aeródromo de São Roque. Su último viaje previo a suelo brasileño se registró el 20 de octubre con un trayecto ida y vuelta entre Aeroparque y Río de Janeiro.
Nexos políticos y frentes judiciales
La trayectoria del LV-JQW también incluye traslados de figuras públicas. En diciembre de 2025, el diario Clarín informó que el titular de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), Claudio "Chiqui" Tapia, contrató la aeronave a Baires Fly para presenciar el sorteo del Mundial: voló el 30 de noviembre de San Fernando a Lima y Fort Lauderdale; el 4 de diciembre se trasladó a Washington; el 6 regresó a Florida y el 7 volvió a Ezeiza vía Guayaquil. Asimismo, según publicó La Nación, Tapia se desplazó recientemente al Consejo de la FIFA en Zúrich en otro Gulfstream de la misma flota, el LV-KAX, jet que también utilizó Javier Milei para trasladarse a Nueva York luego del balotaje de 2023. La cartera de clientes de Luis Grande, titular formal de la empresa, abarcó con anterioridad a Mauricio Macri, Alberto Fernández y Susana Giménez, según reveló el DiarioAR.
En el plano judicial, Baires Fly está bajo investigación en el expediente sobre supuestos retornos en la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS). A partir de un dictamen del fiscal Franco Picardi, la compañía y Sergio Mastropietro —exsocio de Fred Machado— fueron calificados como presuntas "cabeceras del lavado" mediante la emisión de facturas por horas de vuelo y "compra de kilómetros nacionales" tras recibir transferencias de droguerías y laboratorios proveedores. En ese marco, el juez Sebastián Casanello trabó un embargo superior a los 7.000 millones de pesos, monto que en febrero la Cámara Federal porteña mandó a recalcular por considerarlo desproporcionado. La firma no se encuentra imputada como persona jurídica, la causa tramita ante el juzgado de Ariel Lijo y Mastropietro rechaza las acusaciones aduciendo que sus vínculos comerciales correspondían a la firma Baires Jets.
Resta determinarse formalmente quién costeó la contratación del chárter de Bolsonaro, cuál fue el motivo de las sucesivas reprogramaciones de Baires Fly a lo largo del martes, si el vuelo a Ecuador se ejecutó efectivamente en el LV-JQW y si existió una comunicación previa entre las dependencias migratorias argentinas y las autoridades de Brasil antes de autorizar la partida de la comitiva.