Tragedia aérea en Florida: revelan los desesperados audios de la cabina antes de la caída del avión
Las grabaciones con la torre de control exponen los minutos finales del Learjet 60 siniestrado en Palm Beach. Entre advertencias por hielo, turbulencias y una caída en picada, los pilotos alertaron sobre el inminente impacto.
El trágico desenlace del vuelo ejecutivo que costó la vida a sus nueve ocupantes este domingo en Florida sumó detalles decisivos a partir de las grabaciones de cabina. Los registros de comunicación con el control de tránsito aéreo, difundidos a través de la plataforma especializada LiveATC.net, permitieron reconstruir la desesperada maniobra de la tripulación en los momentos previos a que la máquina se precipitara en un área urbana del condado de Palm Beach, en cercanías de Mar-a-Lago, la propiedad del mandatario Donald Trump.
El suceso involucró a un bimotor Learjet 60 que había despegado desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, y tenía como itinerario de arribo las islas Bahamas. Mientras navegaba a 35.000 pies de altitud, el vuelo comenzó a enfrentar severas complicaciones meteorológicas en su trayecto.
El deterioro de las condiciones de vuelo
En las fases preliminares del incidente, los comandantes notificaron a las estaciones terrestres la presencia de factores climáticos adversos. "Tenemos hielo ligero y transparente que es manejable y turbulencia moderada", informó uno de los pilotos.
Con el correr de los minutos, el panorama se tornó más complejo al ingresar en un área de lluvias. Frente a este escenario, los encargados del mando solicitaron autorización para elevar su nivel de vuelo en 2.000 pies en busca de estabilidad. No obstante, de manera imprevista, la nave inició una abrupta pérdida de altitud que obligó a emitir la señal de auxilio.
El descenso vertical y los segundos finales en cabina
La trayectoria descendente se aceleró con extrema rapidez. A través de la frecuencia de radio, la tripulación notificó la gravedad del panorama: "Estamos descendiendo a 8000 —emergencia, emergencia—, estamos descendiendo a 10.000 pies por minuto", alertó uno de los pilotos a los controladores aéreos.
Lejos de estabilizarse, el avión continuó acelerando hacia el suelo en una caída casi a 90 grados, superando los límites operativos de la estructura. "Estamos en una situación de exceso de velocidad, descendiendo a 20.000 pies por minuto", comunicó el piloto.
En medio de maniobras infructuosas por dominar los mandos, la tripulación expresó la inevitabilidad de la colisión: "Nos vamos a estrellar. Se nos acaba el tiempo". Conforme a las lecturas preliminares de telemetría de vuelo, el índice de caída llegó a superar los 30.000 pies por minuto justo antes de que se interrumpieran los datos de radar.
Impacto, operativo en tierra y apertura de la causa oficial
Aproximadamente a las 12:50 del domingo, la aeronave colisionó contra el terreno en las inmediaciones del vecindario de Cresthaven, generando una violenta deflagración. La totalidad de las nueve personas a bordo pereció en el siniestro, de acuerdo con la confirmación de los organismos de socorro.
Durante una rueda de prensa, el gobernador local, Ron DeSantis, brindó precisiones sobre la magnitud del impacto: "Fue un choque de avión cataclísmico", afirmó. Y agregó: "Parecía un misil cayendo y dejó un gran cráter al costado del camino".
El episodio derivó en la evacuación preventiva de centenares de habitantes del sector residencial, aunque los informes oficiales iniciales descartaron la existencia de víctimas o lesionados entre la población en tierra.
Las pericias técnicas para dilucidar las causales del suceso quedaron a cargo de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB), con el apoyo operativo de la Administración Federal de Aviación (FAA). Los peritos enfocarán su tarea en constatar los motivos que provocaron el descontrol de la aeronave y el grado de influencia de los fenómenos meteorológicos, en tanto que las causas del siniestro no fueron determinadas de forma oficial hasta el momento.