Otras tres rutas nacionales que pasan por Santiago serán concesionadas
Se trata de la 9 (hacia el sur y que une con Córdoba), la 16 (cruza el norte santiagueño) y la 89 que une el nordeste con Chaco.
El Gobierno nacional dispuso que nuevos tramos de rutas sean otorgados en concesión por peaje a empresas privadas en el marco del proyecto "Red Federal de Concesiones".
Mediante el decreto 1358 publicado este viernes en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte deberá convocar a una licitación pública nacional e internacional en un plazo no mayor a un año.
Las trazas alcanzadas corresponden a la Ruta 3 (Buenos Aires, Chubut y Santa Cruz), Ruta 9 (Córdoba, Santiago del Estero y Jujuy), Ruta 11 (Santa Fe, Chaco y Formosa), Ruta 12 (Entre Ríos), Ruta 14 (Corrientes y Misiones), Ruta 16 (Santiago del Estero, Chaco y Salta), Ruta 22 (Buenos Aires y La Pampa), Ruta 25 y Ruta 26 (Chubut), Ruta 33 (Buenos Aires), Ruta 34 (Jujuy y Salta), Ruta 35 (Buenos Aires, La Pampa y Córdoba), Ruta 38 (Córdoba y La Rioja), Ruta 50 (Salta), Ruta 60 (Córdoba), Rutas 81 y 86 (Formosa), Ruta 89 (Chaco y Santiago del Estero), Rutas 120, 121 y 122 (Corrientes), Rutas 151 y 152 (La Pampa), Ruta 158 (Córdoba), Ruta 228 (Buenos Aires), Ruta 237 (Neuquén) y Ruta A0017 (Buenos Aires).
De acuerdo con los fundamentos normativos, la iniciativa procura "profundizar la participación del sector privado en la gestión de la infraestructura vial nacional" para "rehabilitar la infraestructura vial, mejorar la seguridad, reducir costos logísticos y fortalecer la competitividad, al tiempo que se coadyuva a la consecución de los objetivos de eliminación del déficit y de equilibrio de las cuentas del Estado Nacional".
Obra postergada
Llama la atención que se incluya la ruta nacional 89 entre Santiago del Estero y Quimilí, cuando hay un proceso de licitación en marcha para recuperación y mantenimiento en el tramo Quimilí – General Pinedo. Se trata además, de un proyecto plurianual que incluso está contemplado en el proyecto de Ley de Presupuesto 2027 que el Gobierno nacional envió al Congreso para su aprobación.
La apertura de ofertas para la obra de recuperación y mantenimiento de la Ruta Nacional 89, en el tramo que une General Pinedo, en Chaco, con Quimilí, en Santiago del Estero, se realizó a fines de septiembre, tras una prórroga del plazo original previsto (28 de agosto).
La Dirección Nacional de Vialidad informó la extensión del plazo. El proceso licitatorio se encuentra en etapa de evaluación de ofertas y adjudicación:
Hay nueve empresas que presentaron propuestas económicas a través del sistema Contrat.ar (con presupuestos que van desde los $86.312 millones hasta los $113.893 millones, superando el presupuesto oficial de $76.133 millones).
La obra licitada (Licitación Pública Nº 0023/2026, Malla 405-A) bajo sistema CREMA contempla una etapa de recuperación de calzada en los primeros 24 meses y labores de mantenimiento por un total de 72 meses.
El presupuesto oficial asciende a $76.133.128.784,30, calculado a valores de octubre de 2025.
El proyecto busca dar respuesta al marcado deterioro que presenta la Ruta 89, especialmente en el sudoeste chaqueño y en el tramo comprendido entre Pinedo y Gancedo. La presencia de baches, deformaciones en la calzada y sectores sin banquinas genera dificultades para los conductores y obliga a circular a baja velocidad en distintos puntos. Se trata además, de una ruta clave para el Mercosur y que forma parte de la red vial que conecta los océanos Pacífico y Atlántico.