Fórmula 1: Franco Colapinto largará 21° en el GP de Malasia y avisó que "creo que se puede remontar"

El fin de semana de Franco Colapinto en el Gran Premio de Malasia estuvo marcado por un escenario sumamente adverso desde la previa. El argentino arrastraba una sanción de 15 posiciones que lo condenaba, sin importar su rendimiento en la clasificación, a iniciar la competencia desde el fondo del pelotón. Finalmente, este domingo largará desde el puesto 21°, superando en la grilla únicamente a Arvid Lindblad, quien recibió un castigo aún mayor.

La severa penalidad es la sumatoria de dos factores: por un lado, el incidente que el automovilista generó en la carrera pasada en Bakú, Azerbaiyán; por el otro, la determinación de la escudería Alpine de colocarle un quinto motor, superando así el límite reglamentario de cuatro unidades de potencia por temporada.

Ante la imposibilidad fáctica de pelear por los primeros lugares, el equipo francés cambió el eje de trabajo. Durante las prácticas libres rodaron sin buscar tiempos de punta y aprovecharon para evaluar modificaciones en el auto pensando en el tramo final del campeonato. Ya en la clasificación del sábado, el argentino logró sortear la Q1 y se despidió en la Q2 tras marcar el 15° registro. Al bajarse del vehículo, fue realista sobre el panorama: "Era lo que esperábamos".

El plan de Alpine y los contratiempos técnicos

Consciente de que la carrera exigirá una gran remontada, Colapinto brindó precisiones sobre la estrategia diagramada por la escudería, la cual priorizó el ahorro de compuestos para el domingo.

"Creo que era lo que esperábamos. Guardar un par de gomas para la carrera de mañana, que voy a tener blandas, medias, duras, de todo. Intentaremos hacer lo mejor que podamos, maximizar un poco el ritmo del auto; hicimos mucho trabajo de cara a la carrera, así que intentaremos ir para adelante y avanzar, es el objetivo que tenemos", detalló el representante nacional.

Además, el corredor hizo un balance de sus salidas a pista y lamentó los inconvenientes que mermaron su rendimiento a la hora de buscar la vuelta rápida. "Esa FP3 fue muy buena, fue el único momento del fin de semana en el que pude hacer algo. Ahí estuve bastante fuerte. En la Q2 estuvimos peor, hicimos cambios de último momento por unos problemas que tuvimos. Ojalá que mañana tengamos buen ritmo", reconoció.

Expectativas de sobrepaso

Pese al impacto que todavía le generan las consecuencias de su error en territorio azerí y asumiendo que cuenta con escasas posibilidades reales de sumar puntos en Baréin, Colapinto se aferró a las condiciones que ofrece el circuito de Sepang para ilusionarse con una buena actuación.

"Creo que se puede remontar, es una pista en la que en general hay muchas frenadas, con las rectas largas también ayuda a generar un poco de sobrepaso, así que ojalá tenga buen ritmo y pueda ir para adelante. Pensamos mucho en el domingo, ojalá que valga la pena, trataré de hacer una buena largada y una buena carrera", concluyó.