Relativizan el traslado de la baja de impuestos a una merma de precios en artículos electrónicos

Desde este miércoles entró en vigencia el decreto 979 por el cual el Gobierno nacional inició una baja escalonada de las alícuotas del impuesto que actualmente impacta en los electrónicos con una tasa del 17%, aunque su efecto en una merma de precios al público fue relativizado por diferentes vendedores locales consultados por EL LIBERAL.

De acuerdo con el decreto suscripto por las autoridades nacionales, las alícuotas del impuesto a los electrónicos disminuirán del 17 al 10,5% en 2018, en tanto que bajará al 9% en 2019, al 7% en 2020, al 5,5% en 2021, al 3,5% en 2022, al 2% en 2023 y a partir del 2024 será de 0%.

El presidente de la Asociación de Fábricas Argentinas Terminales de Electrónica (Afarte), Federico Hellemeyer, coincidió en que para la firma del acuerdo de reducción gradual de impuestos internos hubo concesiones que hicieron "el Gobierno nacional, el provincial, el sector empresario y el sector sindical".

Remarcó que sin la gradualidad que establece el decreto 979, "no hubiera habido más actividad productiva".

A nivel local, desde las áreas de compras de los negocios santiagueños que adquieren en forma directa a las fábricas fueguinas, señalaron que "lo que nos cobran por impuestos viene incluido en el precio de los productos que nos facturan y hoy nos cobran el 17% más todos los otros impuestos: IVA e Ingresos Brutos", señaló Cristian, encargado del área de una casa que vende computadoras, televisores y toda la línea blanca.

Desde otro negocio, Abel, el encargado del local, apuntó que "bajo esta situación, las terminales tendrían que rebajar el precio de los productos aunque sea algo mínimo, pero eso es algo que nunca ha pasado, porque de esa forma obviamente bajarían los precios al público".

A su vez, desde otro comercio similar, Alfredo, del área de ventas, apuntó que "se está analizando el impacto que tendrá, pero si baja ese impuesto, los precios al público quizá van a bajar muy poco porque en el medio las fábricas pueden decir que ha subido el precio en origen o el flete, por eso veo difícil que se traslade o bien, que vaya a ser una baja importante".