En 2017 ingresó una cantidad récord de camiones a las terminales granarias de los puertos del Paraná

Un récord de ingresos de camiones con maíz al Gran Rosario se produjo durante 2017, con casi 623 mil unidades, el mayor volumen en 15 años en las terminales situadas entre Arroyo Seco y Timbúes, en el denominado Up River del Paraná.

Sumandos todos los granos, se trata de 1,9 millones de camiones y se destaca el aumento en la participación relativa de los cereales en relación a la soja durante los últimos dos años.

Así lo consignaron los economistas Alfredo Sesé y Emilce Terré en el Informativo Semanal de la Bolsa de Comercio de Rosario.

Cada uno de esos camiones carga un promedio de 28 toneladas y las unidades vehiculares que ingresaron a planta antes de las 07:00 de cada día fueron aproximadamente 311.600 vehículos.

“Asumimos que en promedio a lo largo del año el registro de ingreso de camiones antes de las 7:00 asciende a un 50% del total diario”, indicaron en el análisis.

En consecuencia, los 623.000 camiones habrían transportado al Gran Rosario cerca de 17 millones de toneladas de maíz.

“Esta mercadería ingresó a nuestra zona desde distintos puntos del país con el fin de despacharse al exterior a través de las plantas o puertos ubicados a la vera del Río Paraná”, sostuvieron.

El maíz, por su parte, representó el 33% de los ingresos de mercadería al Gran Rosario en 2017, su mayor participación en el total en al menos 15 años: Un máximo histórico.

En el caso del trigo mantuvo en el 2017 la buena performance del año anterior con el ingreso de casi 252.000 camiones contra los 245.000 del año anterior.

De esta forma en el 2017 se transportaron algo más de siete millones de toneladas hacia el Gran Rosario mientras que en soja se verifica una baja.

En el 2017 ingresaron unos 968.000 camiones con soja, con 27 millones de toneladas de poroto, cuando en el 2016 habrían entrado cerca de 1.185.000 vehículos.

“Es preciso tener presente que la baja de camiones con poroto de soja obedece a un aspecto estructural. Desde la eliminación de los derechos de exportación y restricciones a las exportaciones en el mes de diciembre de 2015 se observa un incremento a nivel nacional en el área sembrada con trigo, maíz y girasol y una leve caída en soja”, indicaron los especialistas.

En líneas generales, el área sembrada con trigo aumentó casi 1 millones de hectáreas, la de maíz aproximadamente 1,2 millones de hectáreas y la de girasol cerca de 300 mil.

Así en 2017, los camiones con soja representaron un 51% del total de ingresos, el maíz alcanzó un 33% y el trigo un 13 por ciento.