Los precios de los 0km subieron hasta un 11% este mes y en algunos casos se aplicaron dos alzas

0km retocaron sus listas

de precios al público hasta un 11%,

aunque el ajuste no fue uniforme

ya que algunas aplicaron el incremento

que ya tenían pautado para

este mes y otras, lo ampliaron

un poco más, a raíz de la corrida

cambiaria que impactó en el mercado

durante las últimas semanas

y que en ésta pareció llegar a

un principio de solución con el tope

en $25 para el dólar impuesto

por el Banco Central y los avances

de un acuerdo para recibir un crédito

del FMI.

En este contexto de volatilidad,

algunas marcas aumentaron en

sucesivos escalones hasta un 11%

el valor de sus unidades. En otros,

aplicaron solo la suba que ya habían

pautado antes de la corrida,

entre un 3 y 4%. También hubo

casos de marcas que prefirieron

esperar para observar el reacomodamiento

del mercado y la estabilización

del tipo de cambio. Es el

caso de Chevrolet y Toyota. Según

el escenario que se presente hasta

fin de mes, en junio podrían aplicar

los reajustes de una sola vez.

Las francesas

En el caso de Citroen subió un

5% en las últimas dos semanas

los precios de sus vehículos. Por

ejemplo el C3 su rodado más pequeño,

estaba en $337.500 a comienzos

de mayo. Luego, paso

a $343.500 y en esta semana el

nuevo precio de este vehículo es

de $354.500. Estos dos reajustes

en menos de un mes, llevaron el

precio de su modelo más pequeño

un 5,03% más arriba que el mes

pasado.

En el caso de la marca Peugeot,

en uno de los modelos que

promociona en su página web oficial

como lo es el 208 Active, a fines

de abril, mostraba un valor

de $312.900, pero luego lo llevó a

$320.000 y en esta última semana

de mayo el valor promocionado

ascendió a $325.000. Para acceder

a este modelo, se necesitan

ahora unos $13.000 más equivalentes

a la suba de 4,1% que registró

en todo este mes.

Por otra parte, la francesa Renault

también subió el precio de sus

vehículos. En el caso de uno de los

últimos modelos, el Kwid, empezó

el mes con un precio de $251.200

pero este último viernes el valor

publicado por la marca en su página

web oficial era de $269.500,

unos $18.300 más que a principios

de mes lo que se compadece

con un incremento de 7,2%.

Asimismo, en el caso de la marca

Fiat de acuerdo con los valores

oficiales publicados en su página

web, uno de los modelos más

económicos como el Mobi, arrancó

el mes de mayo con un precio

de $275.800 pero luego aumentó.

Ese incremento llegó hasta los

$286.300 en la tercera semana

de este mes. En monto, el aumento

fue de $10.500 y en porcentaje,

avanzó un 3,8%.

VW y Ford

En el caso de VW el modelo

UP 1.0 comenzó el mes de mayo

con un precio de $255.722 pero

luego tuvo un reajuste hasta

los $271.200 y más tarde, volvió

a cambiar su precio hasta los

$284.600 actuales. En esos sucesivos

reacomodamientos, aumentó

casi $29.000 de acuerdo con la

evolución de precios que tuvo según

la página oficial de VW. Esta

evolución se condice con un avance

en los valores de esta unidad de

un 11%.

En tanto, la marca americana

Ford, también realizó algunos

retoques en sus modelos más pequeños.

De esta forma, el Ka + S

llevó su precio sugerido por parte

de la marca a $290.100 contra

los $289.200 previos. La marca,

aclaró que ese valor es un sugerido,

excluye los gastos de patentamiento,

flete y seguro. Un dato a

tener en cuenta es que este auto es

originario de Brasil. En este caso,

el alza es de 0,3%.

Por otra parte, otra marca que

importa vehículos como Nissan,

este mes aumentó sus precios en

$14.000 en su modelo Versa. Pasó

de $290.300 su valor a fines de

abril hasta los $304.300, lo que

significa un alza de 4,8% en su valor.

En realidad, el precio del auto

es de casi $210.000 pero con su

promoción vigente, reduce unos

$6.000 por lo que el aumento en

realidad sería mayor sin mediar la

promoción.

“Los precios indicados en el

presente sitio web corresponden

a la lista de precios sugeridos de

venta al público emitida por Nissan

Argentina S.A., según el caso,

que incluyen IVA, pero no gastos

de seguro, flete ni patentamiento.

Los mismos se encuentran sujetos

a modificación sin previo aviso”,

señala la marca en su página

oficial.

En tanto, las únicas dos marcas

que no corrigieron sus precios

fueron Chevrolet y Toyota. Precisamente,

desde esta última, indicaron

que “no sabemos bien cómo

va a manejar el tema la marca, pero

si no sube ahora, quizá corrija

todo junto el mes próximo”.

Nuestros costos están muy atados

a la evolución del dólar. Un

peso más devaluado nos pone en

una situación compleja”, reconoció

Luis Pérez Gamboa, presidente

de la Asociación de Fabricantes

de Automotores (Adefa) y de Renault.

“Indiscutiblemente, la suba

del dólar va a impactar en los precios

del mercado”, agregó.

Por su parte Hernán Vázquez,

Ceo de Volkswagen Argentina, afirmó

que el avance del billete verde

genera el riesgo de “afectar las expectativas

de los consumidores”.