Estiman que el atraso en los precios de combustibles en la Argentina supera el 35%

El último estudio sectorial de la cámara de dueños de estaciones de servicio aseguró que desde la liberación de los precios de los combustibles y a pesar del último incremento de 5% aplicado al inicio de junio, todavía persiste un atraso en los surtidores de más de 35%.

La Confederación de Entidad del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha) redactó un informe donde incluyó una proyección de precios hasta el lunes 4 de junio, luego del último aumento habilitado por el Gobierno nacional, tras cerrar el segundo acuerdo con las petroleras y productoras de crudo.

Teniendo en cuenta los valores del barril de petróleo Brent, que se toma de referencia en la Argentina, y el tipo de cambio a partir del 23 de octubre pasado, cuando se liberalizó el mercado, Cecha llegó a la conclusión que el precio de la nafta súper en una YPF de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sigue "por debajo" del incremento porcentual de esas dos variables.

El barril medido en pesos pasó de cotizar $1.252,45 el 23 de octubre de 2017 a $1.976,95 ayer. La diferencia de $ 724,50 representa un 57,85%. Sin embargo, según Cecha, la corrección del precio permitida por el Gobierno fue de sólo 22,06% desde la liberación. Con estos guarismos, se puede estimar que el precio de los combustibles acumula 35,78% de atraso.

Antes de endeble declaración de emancipación del mercado, el litro de súper costaba $21,71 en Buenos Aires. Exactamente 225 días después, el mismo producto se paga hoy $26,50. Si se aplica la diferencia faltante (35,78%) el litro debería valer $ 34,27, unos $ 7,77 más que ahora.

Cabe destacar que, en Santiago del Estero, el litro de nafta súper tiene un costo de $29,23.