Los usos activos y pasivos del parque se mezclarán con el paisaje urbano

El corazón del diseño del Transit Center de César Pelli es el parque que tiene en su azotea. Denso de naturaleza y actividades, el parque busca crear un caleidoscopio de entornos superpuestos: desde las plantas suculentas tolerantes a la sequía en un extremo del parque hasta las acequias que son aptas para el agua y los abedules fluviales en el otro. En el medio hay zonas que incluyen un jardín australiano, un "jardín prehistórico" y un prado de roble, además de la gran plaza central y un anfiteatro de pasto. Los usos activos y pasivos del parque se mezclarán con el paisaje, como un anfiteatro para 1.000 personas, cafés y un parque infantil, así como áreas tranquilas para leer, hacer picnic o descansar. El parque presenta una gran variedad de ecosistemas del área de la Bahía de San Francisco, desde robles hasta un humedal. Pero el gran temor de los vecinos es que ese espacio abier to se convier ta en un vacío urbano con homeless y adictos, como lo era el viejo centro de tránsito. Para evitar eso, el nuevo edificio y su parque de azotea se administrarán siguiendo lo último en criterios de alto perfil comunitario. El modelo a seguir es el del Bryant Park, a una cuadra del centro de Manhattan, que funciona en conjunto con la Biblioteca Pública de Nueva York. Durante mucho tiempo, ese espacio público fue un refugio para traficantes y delincuentes, pero en los 90 renació con mejoras de su diseño y con incentivos de uso público, como clases de malabares hasta una "sala de lectura" al aire libre. La firma responsable de ese cambio fue Biederman Redevelopment Ventures, que desarrolló un equipo y filosofía de gestión que se replicó en otros espacios públicos y nutrirá al parque alto del centro de tránsito.