Miguel Ángel Reynoso y la fuerte experiencia a bordo del Crucero Belgrano

“Nunca podré olvidar la cantidad

de cuerpos de camaradas

muertos flotando boca abajo en

el mar, otros estaban heridos o

quemados en las balsas, algunos

nadaban presurosamente

para llegar a ellas. Se observaba

un paisaje aterrador”.

Así relataba su experiencia

en combate en Malvinas, el suboficial

mayor (R) VGM, Miguel

ángel Reynoso, recientemente

fallecido, uno de los tantos santiagueños

que será homenajeado

en el acto de esta mañana.

Reynoso prestó servicio en

el Crucero General Belgrano, y

gracias a que entre sus funciones

estuvo la de dar clases y

prácticas de abandono del barco,

su labor cobró suma importancia

en el momento del siniestro,

ya que permitió salvar muchas

vidas.

En el libro “Santiagueños en

Malvinas” del VGM Hugo Aníbal

Quiroga, se relata el testimonio

de Reynoso:

“El día 2 de mayo cuando regresábamos

al continente por

fuera de la zona de exclusión impuesto

por los ingleses, el submarino

“Conqueror”, nos atacó

por sorpresa. En ese entonces

íbamos escoltados por dos destructores:

“Bouchard” y “Piedrabuena”,

que de inmediato

pegaron “la vuelta” y se alejaron

rápidamente del lugar para evita

ser alcanzados por el submarino,

quedando solos y desamparados

en medio del mar. Era

aproximadamente las 16 horas,

cuando el primer torpedo pegó

en la proa a la altura de la torre

1, inmediatamente el segundo

torpedo hizo blanco en la sala

de maquinas debajo de la línea

de flotación produciendo graves

daños en el sector de talleres,

electricidad, comunicaciones,

habitaciones de los maquinistas

y electricistas, comedor de

tropa y pasillos. Cuando el buque

estaba escorado fuimos en

busca de la balsa, la sacamos y

la tiramos al agua de acuerdo a

lo practicado. Recuerdo que el

jefe de balsa, el Teniente Mangano,

no quería dar la orden de

abandonar el barco porque faltaban

algunos integrantes. Ante

esta situación yo le hice notar

que el personal ausente, seguramente

estarían muerto en razón

de que la mayoría solían trabajar

justo en el lugar en donde

había impactado uno de los proyectiles.

Al principio no me dio la

razón, pero al ver que el barco

se hundía, no le quedo otra opción

que ordenar abordar la balsa.

Yo fui el primero en tirarse y

llegar a la balsa con el objeto de

ayudar al resto a abordarla, ya

que a consecuencia de poseer

dos aberturas en sus extremidades

dificultaba el ingreso”.

“Aquellos objetos que consideraba

no nos servirían en la

travesía, los arrojaba directamente

al mar. En cierto momento,

alcé mi vista hacia el barco y

al observar que el mismo seguía

inclinándose y que nosotros estábamos

debajo de la torre dos,

me estremecí y por primera vez

tuve miedo, ya que sentí la sensación

de que esa enorme torre,

nos aplastaría y no tendríamos

posibilidades de sobrevivir.

Gracias a Dios pudimos sacar la

balsa de esa zona antes de que

la nave se hundiera”.