Gran espectáculo en la primera etapa

Con total éxito se inició ayer en la capital santiagueña el rally 466° Aniversario Madre de Ciudades, en donde por ahora manda el santiagueño Pablo Peláez junto a Nicolás Capurro en la clasificación general a comando de un Mitsubishi. El binomio se quedó de esta manera con la primera etapa en lo que fue un verdadero espectáculo.

En tanto que en los autos de tracción simple, el binomio catamarqueño Carrizo/Rearte con VW Gol, quedó como el mejor, segundo en la clasificación general.

La tercera fecha del Campeonato Santiagueño que organiza el Club Automotor Coronel Borges, y que fiscaliza la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor, finalizará hoy cuando se corra la segunda etapa.

El evento cuenta con el apoyo de la Municipalidad de la Capital y del Gobierno de la Provincia.

En la jornada de ayer, los corredores brindaron un gran espectáculo tanto en la Costanera Nueva como en la localidad de Yanda, en donde recorrieron dos primes de 7 kilómetros y medio para regresar a la costanera y realizar allí dos súper primes que contó con una masiva presencia de público.

Para la jornada de hoy, la acción está prevista para las 10, en donde los pilotos deberán transitar caminos en la localidad de San Isidro, en el sur, 3 primes de 15 kilómetros y medio. Luego se regresará a la capital para el acto de coronación de los ganadores de cada una de las categorías, previsto para las 14.30 en la plaza Libertad

Del certamen tomaron participación cerca de cuarenta máquinas, y luego de arduas horas de trabajo y de competencia, finalizaron la primera parte del espectáculo sólo 25 coches.

La organización espera para hoy la parte final con mucha expectativa, al igual que los corredores, quienes apuestan a luchar por la conquista de la carrera y en sus respectivas categorías.

Clasificación

Esta es la clasificación general de la primera etapa: 1) Peláez/Capurro, clase N4 (Mit); 2) Carrizo/Rearte, A6 (VW Gol);

3) Ceruti/Chavarria, A6 (VW Gol); 4) Godoy/Coronel, A6 (VW Gol); 5) Sgaglioni/Loiseau, A 6 (VBW Gol); 6) Coronel/A

llub, A6 (VW Gol); 7) Gubaira/Gubaira, N1 (VW Gol); 8) Carmona/Carmona, N2 (Renault Clio); 9) García/Gallo, N2 (Ford

KA); 10) Pérez/Storniolo, N2 (Ford KA); 11) Lladhon/Acuña, A7 (Renault 18); 12) Kureza/Ampoli, N2 (VW Gol); 13) Tar

chini/Tarchini, N2 (Ford Fiesta); 14) González/González, N2 (Ford Fiesta); 15) Miranda/Sgoifo, A1 (Fait 128); 16) Roma

no/Catálfamo, N1 (VW Gol); 17) Giambroni/Rava, N2 (Ford KA); 18) Torán/Vallejos, A1 (VW Senda); 19) Tarchini/Trejo,

A7 (VW Gol); 20) Bica/López, N1 (VW Gol); 21) Méndez/Lucatelli, N2 (Ford KA); 22) Alberto/Alberto, A1 (Ford Fiesta);

23) Godoy/Rossi, A7 (VW Senda); 24) Sanavria, I (Arenero); 25) Troglia/Campos, N1 (VW Gol).l