El MotoGP tiene calendario oficial, con el Gran Premio de Argentina en suspenso

El Mundial de Motociclismo, tras los golpes por la pandemia del Covid-19 en Europa, tendrá actividad este año. Después de varias cancelaciones, el promotor del Mundial de MotoGP optó por esperar algunos meses a que el panorama se aclarara un poco antes de volver a actualizar el calendario.

Y ayer, la organización confirmó el cronograma de carreras, con 13 GGPP en continente europeo y con el Gran Premio de la Argentina a confirmarse hasta antes del 31 de julio próximo, de acuerdo con el avance de la pandemia.

En el mejor de los casos, habrá 17 competencias y al igual que la prueba en Las Termas, las fechas de Estados Unidos, Tailandia y Malasia, están aún esperando aprobación.

La primera parada será el Gran Premio de España el 19 de julio en Jerez, que una semana después (26 de julio) albergará la segunda. De allí, la reducida caravana (se espera que no supere las 1.300 personas) se desplazará hasta la República Checa (9 de agosto) y hasta Austria (16 y 23 de agosto).

Septiembre acogerá tres carreras, dos en Misano (13 y 20 de septiembre) y el Gran Premio de Catalunya, en Barcelona, el 27.

Llegados a ese momento del año, el promotor del Gran Premio de Francia espera poder recibir aficionados, circunstancia que ha puesto como indispensable para la viabilidad del evento, reprogramado para el domingo 11 de octubre.

Las últimas cuatro citas europeas serán en España, dos en Motorland Aragón, 18 y 25 de octubre, y otras dos citas consecutivas en Valencia (8 y 15 de noviembre).

En función de cómo evolucionen las cosas, de las restricciones de movilidad y de las medidas que impongan los gobiernos de Tailandia y Malasia, el campeonato se guarda la carta de poder viajar hasta allí para poner el punto y final a uno de los cursos más accidentados de la historia de la competición.

Y habrá que ver qué sucede con la gira por América, con Las Termas y Austin esperando.

Carmelo Ezpeleta: “Afuera de Europa debería ser con público”

Tras dar a conocer el calendario, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, a través de la plataforma de MotoGP, dijo: “Ha sido complicado hacer este calendario. Al principio no sabíamos cuánto iba a durar la pandemia. Yo tengo que agradecer a todos los circuitos por el trabajo que han hecho para intentar adaptarnos. Finalmente debido a las medidas de seguridad hemos optado por doblar eventos. Así hemos llegado al número de 13 carreras en Europa y estamos pendiente de las cuatro de fuera de Europa”.

“Evidentemente fuera de Europa es necesario ir con espectadores y veremos cuáles de ellas pueden obtener ese tema. Es una posibilidad, pero todas las carreras fuera de Europa están todavía en la balanza, no lo sabemos con seguridad”, reconoció Ezpeleta.

El 13 de diciembre, la fecha tope para terminar

Este jueves, la FIM ha hecho público la versión reducida del programa para esta temporada, con 13 carreras confirmadas, cinco de ellas dobles.

De momento, las carreras se realizarán a puerta cerrada, aunque en función de cómo evolucione la pandemia, más adelante, podría haber público en alguna.

Lo que sí está confirmado es que la temporada, como tarde, se cerrará el 13 de diciembre.

“Pensamos que cuando nos encontramos con el problema de la pandemia, nos dimos cuenta de que podemos hacer 13 carreras y luego, si es posible, salir de Europa sería interesante. Nuestro acuerdo con los fabricantes y con los equipos es terminar el 13 de diciembre” dijo Ezpeleta.