Ediles capitalinos recibieron a representantes de las cámaras de Comercio y de Transporte

Los concejales de las comisiones conjuntas de Asuntos Legales y Planeamiento y Obras Públicas recibieron la visita de los titulares y miembros de la Cámara de Comercio e Industria de la provincia, para analizar la problemática del tráfico, estacionamiento, carga y descarga de mercaderías, en comercios observando los términos de la normativa que regula la actividad. Una nueva modificatoria -que propicia el oficialismo-, se aplicaría a la ordenanza 4688/12, que ampliaría el ámbito de su aplicación a todo el ejido municipal.

También recibieron a representantes de la Cámara de Transporte, quienes expusieron la situación del sector, pero que también escucharon los planteos de los concejales sobre las deficiencias en el servicio.

El jefe de la bancada del Frente Cívico, Lelio Manzanárez, rescató que la reunión con los comerciantes fue positiva, y que se acordó un nuevo encuentro el próximo miércoles. Señaló que entonces se "analizarán los aportes de las partes, para elaborar una modificatoria a la normativa que pretende un ordenamiento urbano, ágil, dinámico y de efectivo cumplimiento".

Los parlamentarios y comerciantes abordaron los alcances de la aplicación de la ordenanza 4688/12 que, actualmente, establece los horarios de carga y descarga de productos, en los diversos comercios de la Capital, en particular en el centro y el microcentro. La disposición, coincidieron, no sería respetada por los transportistas de carga de mayor a menor porte.

La norma prohíbe el estacionamiento o pernoctación de vehículos en las arterias de las zonas mencionadas en el articulado, excluyendo a los automóviles, camionetas, combis, etc.; que fueran utilizados para la distribución de cargas; "los que podrán hacerlo respetando las normas generales de estacionamiento para vehículos livianos", reza la ordenanza.

Asimismo, fija que los vehículos de transporte de carga deberán efectuar la carga y descarga de mercaderías o cosas, de 14 a 16 y de 22 a 7, estacionando el tiempo mínimo indispensable para realizar las tareas, sin entorpecer el normal desenvolvimiento del tránsito vehicular y peatonal.

Transportistas

Luego, los ediles recibieron en audiencia a los titulares de las empresas Ersa, El Decano y Pedro F. de Uriarte. Se acordó un nuevo encuentro para la otra semana, para aunar criterios y medidas a adoptar, consensuadas, para lograr un eficiente servicio del transporte urbano que es objeto de la queja de los usuarios.

En la oportunidad, los ediles plantearon la problemática que, en general, se traduce en el descontento de los usuarios del servicio público, por la falta de cumplimiento de las frecuencias en los recorridos, así como también las deficiencias en el mantenimiento de las unidades y el maltrato de los choferes hacia el pasajero, entre otras cuestiones propias de la actividad.