Un grupo de colaboradores intentan sacar el cuerpo de Guido Falaschi de su Ford, luego de ser embestido y con gran violencia por Néstor Girolami.
Triple choque en Balcarce acaba con la vida de Falaschi Triple choque en Balcarce acaba con la vida de Falaschi
El jefe de prensa de la ACTC, Ariel Bandi, confirmó el deceso del piloto de solo 22 años, nacido en la ciudad santafesina de Las Parejas y radicado desde muy pequeño en San Isidro.
“Durante cuarenta minutos se le hicieron ejercicios de reanimación, lamentablemente no se pudo hacer nada más”, dijo Bandi.
Al momento del incidente, Falaschi venía segundo, detrás de Mauro Giallombardo, pero por esquivar a Leonel Larrauri, despistó, y chocó contra un cartel y los neumáticos de contención lo devolvieron hacia la pista.
Guillermo Ortelli lo rozó en ese trayecto y le dio al Ford del “Principito” el envión para quedar cruzado en la pista, donde en medio de un panorama dominado por gomas sobre el asfalto y tierra suspendida fue embestido por Girolami.
Falaschi, quien presentó heridas en el abdomen, aparentemente producto de un impacto contra la palanca de cambios, fue asistido inmediatamente por el cuerpo médico de la categoría y trasladado en ambulancia al hospital Municipal de Balcarce.
Al momento de sacarlo, por el lado del acompañante, el buzo de Falaschi estaba ensangrentado y las caras de preocupación hicieron temer por lo peor.
“Cuando pasan estas cosas uno espera un milagro”, agregó Bandi, quien esperó lo que lamentablemente nunca llegó.
últimas palabras
“Tengo mucho calor”, le dijo a su colega Juan Manuel Silva cuando lo fue a asistir y le levantó la visera del casco.
Fueron las únicas palabras de Guido, que ya sufría la alteración de su cuerpo supuestamente por una hemorragia interna.
Cuarenta minutos después, se confirmó la noticia que menos se esperaba y que causó “consternación”, según describió Bandi, en todo el autódromo balcarceño. El viernes, en el primer entrenamiento, hubo un primer aviso con un impresionante despiste de Agustín Canapino que afortunadamente terminó con el arrecifeño sin ninguna lesión importante.
“Si te guiás por lo que pasó ayer vas a andar más lento. Tratamos de andar lo más rápido que se puede sabiendo lo que estamos haciendo y pueden llegar a pasar estas cosas”, dijo Falaschi a Carburando cuando el sábado le consultaron al respecto. Pero ayer, por desgracia, fue el “Principito” el involucrado en un accidente fatal, que abrirá muchos interrogantes sobre la seguridad en autódromos, sobre utilización de gomas como contención, que esta vez devolvió al Ford N° 16 al asfalto para el impacto letal.
