El "Coyote" Villagra, del auto al camión

Enviado especial-

El cordobés Federico Villagra dejó los autos para correr esta edición del Dakar en camiones. Tras haber participado en las últimas dos ediciones del rally con una unidad Mini del equipo X Raid y luego sobre una Ford Ranger del equipo South Racing, el "Coyote" tendrá bajo su mando a un verdadero "monstruo" sobre ruedas, con el que ya tuvo una valiosa experiencia en el último Dakar Series de Marruecos, logrando un meritorio tercer puesto.

Federico estará acompañado en su equipo por Jorge Pérez Companc, su navegante durante toda su participación en el Rally Mundial junto al equipo Ford Munchis, y junto a Andrés Memi, su último navegante en el Dakar 2015.

"Volvemos a participar en un Dakar, una idea que surgió de charlar entre amigos como son Jorge Pérez Companc y Andrés Memi a principios de este año, y que luego pudimos cristalizar en un test que realizamos en Marruecos en agosto y luego participando en un Dakar Series también allí, en donde pudimos lograr un increíble podio, lo que nos dio la confianza para competir en esta categoría", comentó.

"Eso se dio gracias a una rápida adaptación al camión, que es algo así como un auto de carrera pero gigante. Más alla de eso, la interacción entre los tres fue excelente, cada uno cumpliendo con su función, haciendo incapié especialmente en la navegación", destacó el piloto cordobés en diálogo con EL LIBERAL.

Los objetivos

"Fue una estupenda experiencia, la cual hemos capitalizado, teniendo como objetivo para este Dakar, arribar entre los primeros cinco de la clase. Si bien es un tanto ambicioso, creemos que con un buen ritmo y una buena navegación, podremos batallar para lograrlo, pero también trabajaremos en función del equipo", sostuvo Villagra.

"Hay que ver cómo se va dando la carrera. Hasta que no se larga uno no sabe qué puede pasar", añadió.

A continuación, el "Coyote" puntualizó: "La conducción del Iveco tiene sus secretos y también sus dificultades, por ejemplo para a veces "meterlo" en el camino por su tamaño, pero no deja de ser un "auto de carrera enorme". Es realmente divertido! Más allá de eso, contamos con una excelente estructura de apoyo y una gran organización, todo lo necesario para aspirar a un buen resultado, esperemos estar a la altura de la competencia para poder cumplir con las metas que nos trazamos con todo el equipo".

"Eso lo tenés que encontrar en la carrera. Es un equilibrio vehículo-piloto. De a poco se le va encontrando la vuelta. Hay que saber hasta dónde puede uno acelerar y cuánto da el auto. No cometer errores es clave", contestó sobre el interrogrante sobre las diferencias entre correr rally abordo de un auto y pasar a un vehiculo de mayor porte.

El equipo

La estructura del equipo oficial Iveco es una de las más importantes en este Dakar. Cuenta con cinco camiones en carrera y seis camiones de asistencia, incluido el taller móvil que compite en la misma categoría.

Federico tendrá como compañeros de equipo a Gerard De Rooy, Ales Loprais, Ton Van Genugten y Pep Villa. l