Está en Aeroparque sin uso pero en los primeros meses del año demandará U$S3 millones en mantenimiento.
Venderían el avión presidencial que compró Alberto Fernández por US$25 millones Venderían el avión presidencial que compró Alberto Fernández por US$25 millones
El avión presidencial, un Boeing 757-256, conocido como ARG-01, fue adquirido por la gestión de Alberto Fernández a cambio de U$S25 millones, pero la gestión de Javier Milei no tiene intenciones de usar.
"El Presidente viaja en un avión de línea. En este viaje a Davos, era la opción más económica. Mientras haya varias opciones siempre se va a elegir por la más económica. Todo lo que implique un ahorro para el Estado siempre va a ser evaluado", aseguró el vocero presidencial Manuel Adorni en la conferencia de prensa de este viernes.
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El Gobierno no descarta poner a la venta el Boeing 757 que llegó al país en mayo del año pasado y que todavía no cumplió ni un año en servicio. La cuestión central es que mientras el avión no se usa, genera gastos. Tan solo este año se tendrá que someter a inspecciones millonarias que requerirán millones de dólares.
El Gobierno de Alberto Fernández se lo compró a la empresa C&L Aviatión Group en un total de U$S25 millones, de los que U$S22.000.000 se pagaron en efectivo y se acordó la entrega del viejo Tango 01 como parte de pago. Arribó al país en mayo de 2023 proveniente de los Estados Unidos, en donde se lo sometió a una serie de reparaciones antes de su entrega.
Hay funcionarios en el Gobierno de Milei que lo consideran un avión costoso en cuanto a su mantenimiento y ya recomendaron que se subeste a través de la Agencia de Administración de Bienes del Estado.
Los gastos en mantenimiento
En 2024 el avión presidencial tiene que someterse a una serie de inspecciones generales para sostener un acorde grado de mantenimiento a sus funciones. Así es como en los primeros seis meses habrá gastos equivalentes a unos U$S 3.000.000 que se componen de la siguiente:
Inspección mayor: U$S2.000.000
Mantenimiento de boeing: U$S100.000
Inspecciones menores: U$S700.000
Otros gastos: entre estos que vuele al menos una vez por semana para mantenerlo operativo (U$S7.000 los 30 minutos).
