Colapinto recorrió el circuito de Bélgica en el simulador de Alpine

La Fórmula Uno arribará este fin de semana al mítico Spa-Francorchamps, sede del GP de Bélgica. Franco Colapinto intentará tener revancha tras la frustración de no poder largar en la última competencia en el Reino Unido.

Alpine mostró imágenes del argentino arriba del simulador en una recorrida por el trazado de poco más de 7.000 metros de extensión. "Hola a todos, Franco aquí. Es hora de Bélgica. Ahora es Spa-Francorchamps. Franco. Mi nombre…", fue la presentación con broma incluida de parte del oriundo de Pilar.

Acto seguido, Colapinto remarcó algunos aspectos salientes del trazado y también remarcó la que para él es la curva "más famosa del automovilismo". "Ahora vamos a entrar muy, muy fuerte en las dos últimas curvas. Es importante empezar la vuelta realmente bien. Así que preparas la última curva y sales pronto. Abres el DRS para empezar la vuelta, cubres la primera curva. Es decir, es muy, muy lenta pero con mucho peralte. Así que tienes que intentar usar todo ese ángulo en medio de la curva y tener cuidado con la tracción. Por lo general, arrastra en la salida y vamos a bajar ahora en Eau Rouge… Es la curva más famosa del automovilismo, probablemente si sabes algo de F1, conoces esta curva. Es increíble lo que sienten los pilotos cuando pasamos por ahí con la compresión. Abrimos el DRS para esta larga recta. Ahora tenemos Les Combes, es una buena combinación de derecha, izquierda, derecha, muy, muy rápido. Aún así, esta es casi plana. Usamos la pista en la salida y entramos en la curva ocho. Ahora, en este muy largo, muy largo, muy difícil para los neumáticos delanteros y allí no hay que rendirse", explicó al volante.

"Y ahora vamos a esa esquina izquierda, usá todo el circuito en la salida, muy cerca de esa grava. Y esta es la mejor curva de la pista: Pouhon es aplanada hoy en día. Una conducción realmente rápida y muy agradable para nosotros los pilotos para llegar al límite allí. Tenemos esta que es una combinación de derecha, izquierda. Realmente rápido también. Muy cerca de eso también. Y esta es probablemente una de las más importantes en la pista. Necesitas una buena salida de ahí para prepararte para la última parte de la pista. Muy larga recta. Tenemos Blanchimont en esto también es un piso para nosotros. Ahora vamos a Blanchimont y nos preparamos para las dos últimas curvas. Frena realmente duro aquí en la tabla de 100 metros. Y entonces tenemos que usar la curva sólida. Cómo utilizar ese piano y a la izquierda también tan pronto como sea posible. Abrir lo más rápido posible el DRS y eso es una vuelta a Spa. Espero que lo hayan disfrutado. Uno de los mejores circuitos para conducir un coche de F1 así que espero que sea un buen fin de semana", cerró.