El piloto británico corrió 50 vueltas con neumáticos duros y logró su quinta victoria de la temporada. El argentino reconoció que su actuación fue "un desastre".
Norris aguantó con una sola parada y Colapinto finalizó decimoctavo Norris aguantó con una sola parada y Colapinto finalizó decimoctavo
Lando Norris (McLaren) ganó el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, luego de una mala largada y de aguantar toda la carrera frenando una sola vez en los pits. Su compañero Oscar Piastri y George Russell (Mercedes) completaron el podio en el autódromo de Hungaroring, en tanto que el argentino Franco Colapinto (Alpine) terminó 18° luego de dos pésimas paradas en boxes y una largada fallida.
En la largada, Charles Leclerc pudo mantener el primer lugar y aguantó a Oscar Piastri, quien estuvo al acecho durante toda la carrera. El piloto de Ferrari tuvo el control hasta la vuelta 50, cuando el australiano lo pasó sin mayores complicaciones luego de que ambos hicieran dos paradas en los pits.
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En ese momento, Lando Norris quedó como líder virtual de la carrera ya que había hecho un solo ingreso a boxes, pero el británico aguantó 50 vueltas con los neumáticos duros y dejó sin chances a su compañero de equipo y líder del Mundial. Con este resultado, se redujo la distancia entre ambos en la clasificación a nueve puntos.
El piloto inglés de Mercedes George Russell completó el podio, en un GP en el que el Ferrari de Leclerc sufrió más de lo esperado con la degradación de sus neumáticos y la errática estrategia de su equipo, por lo que concluyó cuarto en Hungaroring.
Por su parte, Franco Colapinto hizo una durísima y cruda autocrítica tras finalizar 18° y aseguró que iba a analizar las insólitas dos paradas en boxes con los ingenieros y reconoció que la actuación fue "un desastre".
El joven argentino frenó en las vueltas 14 y 37: en ambas los mecánicas demoraron 7 segundos. "No sé. Hay que verlo ahora con los ingenieros en el box", fue la primera reacción cuando le consultaron sobre los dos pit stops.
Por otra parte, consideró que "no fue mala la largada en sí", más allá de que perdió cuatro posiciones en ese momento. "No tuve nada de grip atrás, me fui afuera en la 2. Había ganado algún puesto y después perdí mucho. Una pena eso. Después paramos muy temprano".
"La primera parada fueron 10 segundos y, en la segunda, 9. Perdí mucho tiempo. Tuve como ocho banderas azules porque me pasaron dos veces los mismos porque paramos tan temprano. Habré perdido otros 15 ó 20 segundos con los rezagados", explicó.
Colapinto remarcó que fue "una carrera para el olvido" y consideró que "fue un desastre". "La carrera en sí no fue buena. No la ejecutamos bien, tuvimos muchos errores en la largada, en los pit stops... Mala en general, no fue un buen día", lanzó, sin vueltas.
Ahora, la Fórmula 1 tendrá el parate más largo de la temporada y los pilotos contarán con tres semanas de vacaciones hasta el fin de semana del 31 de agosto, cuando se corra el Gran Premio de Países Bajos.
