Se trata de dos tramos clave situados en las provincias de Buenos Aires y La Pampa.
El Gobierno acelera la concesión de rutas nacionales antes de enviar leyes al Congreso El Gobierno acelera la concesión de rutas nacionales antes de enviar leyes al Congreso
Antes de enviar nuevos proyectos al Congreso para los que necesitará el consenso de las provincias, el Gobierno acelera la privatización de las rutas nacionales. El gesto a los gobernadores tomó fuerza este viernes con la adjudicación de 1800 kilómetros y continuará en las próximas semanas con otros 3900 kilómetros que pasarán a manos privadas para su operación y mantenimiento.
El Ejecutivo ya lleva 5112 kilómetros concesionados. La gestión de Javier Milei apunta a reforzar inversiones en corredores estratégicos y avanzar con un esquema sostenido por peajes. El deterioro de las rutas nacionales se convirtió en uno de los reiterados reclamos de los mandatarios provinciales a la Casa Rosada.
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Luis Caputo, resaltó: "Hoy firmamos la resolución de adjudicación de los tramos que integran la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones".
Como respuesta a esos planteos, el Gobierno autorizó a mediados de abril a las provincias de Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz la potestad de otorgar concesiones de obra pública por peaje en tramos de rutas nacionales ubicados dentro de sus jurisdicciones.
"Desde hace varios años, los gobiernos nacionales decidieron abandonar las rutas del interior del país y priorizar únicamente los intereses del centralismo porteño. Mientras tanto, miles de rionegrinos ponen en riesgo su vida todos los días al transitarlas. Desde el gobierno provincial dijimos basta a esta situación. Defendimos lo que le corresponde a los rionegrinos, negociamos y logramos que el gobierno nacional nos transfiera el poder de decisión sobre las rutas nacionales", celebró el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck.
Con el nuevo guiño, el Gobierno prepara el envío al Congreso de diez proyectos de reforma, entre ellos el Súper-RIGI y un paquete de desregulaciones económicas elaborado por el Ministerio de Desregulación, que encabeza Federico Sturzenegger.
Las iniciativas incluyen cambios en los mercados de seguros, inmobiliario y de capitales, y la Casa Rosada buscará asegurar el respaldo de los mandatarios provinciales para garantizar los votos.
