El piloto argentino venía realizando una buena carrera y había conseguido avanzar hasta la zona de puntos, pero recibió un Drive Through por una maniobra durante el régimen de bandera amarilla. "¿Pero qué podía hacer ahí?", reclamó por radio.
La bronca de Colapinto tras la sanción que lo hizo caer al último puesto en Países Bajos La bronca de Colapinto tras la sanción que lo hizo caer al último puesto en Países Bajos
Franco Colapinto vivió un momento de frustración durante el Gran Premio de Países Bajos luego de recibir una sanción que modificó por completo el desarrollo de su carrera.
El argentino había comenzado con una gran largada y, tras avanzar varias posiciones, logró meterse en la pelea por el top 10. Sin embargo, una penalización de los comisarios lo obligó a ingresar al pit lane y lo hizo caer hasta el último lugar.
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La sanción se produjo después del accidente de Max Verstappen, cuando la competencia se encontraba bajo régimen de bandera amarilla. Los comisarios consideraron que Colapinto había cometido una infracción al realizar un supuesto "intento de sobrepaso" a Yuki Tsunoda mientras los pilotos atravesaban la zona afectada por el incidente.
Por esa acción, el piloto de Alpine recibió un Drive Through, una penalización que consiste en atravesar la calle de boxes a velocidad controlada sin detenerse para realizar tareas en el auto.
La decisión generó una inmediata reacción de Colapinto, quien manifestó su enojo a través de la radio mientras hablaba con su ingeniero, Stuart Barlow.
"Pero la puta madre", expresó el argentino, visiblemente molesto.
Su ingeniero intentó contenerlo: "Lo sé, amigo, lo sé. Tratemos de concentrarnos y ver qué podemos salvar ahora".
Colapinto, todavía sin comprender el motivo de la sanción, respondió: "¿Pero qué podía hacer ahí? Los autos chocan y yo estaba esquivando".
El piloto argentino finalmente cumplió con la penalización y quedó relegado al último puesto, después de haber protagonizado un comienzo de carrera prometedor y de haberse mantenido durante buena parte de la competencia en posiciones de puntos.
El piloto argentino venía realizando una buena carrera y había conseguido avanzar hasta la zona de puntos, pero recibió un Drive Through por una maniobra durante el régimen de bandera amarilla. "¿Pero qué podía hacer ahí?", reclamó por radio.
