Hayden Paddon y Elfyn Evans son los principales perseguidores del piloto finlandés de Toyota, que acaricia su tercer triunfo.
Sami Pajari arribó como puntero a la última jornada Sami Pajari arribó como puntero a la última jornada
Por Mario Luna
Especial para EL LIBERAL
Sami Pajari y Marko Salminen, con un Toyota Yaris, cerraron la etapa del sábado al frente de la clasificación general del 2° Rally de Paraguay, fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC). Tras 17 tramos disputados, la dupla lidera con un tiempo acumulado de 2h48m29s7/10 y afrontará la jornada decisiva con una ventaja de 24s1/10 sobre Hayden Paddon y de 56s3/10 sobre Elfyn Evans.
Muchos esperaban que la lluvia apareciera durante la competencia y modificara el panorama de la carrera. Sin embargo, las precipitaciones llegaron durante la madrugada, acompañadas por fuertes ráfagas de viento y algunos minutos de granizo.
El temporal generó daños en el Parque de Asistencia. Varias carpas resultaron afectadas, especialmente las de equipos no oficiales, mientras que el área destinada a los aficionados debió demorar su reapertura tras los inconvenientes provocados por el viento.
Una vez iniciada la actividad deportiva, el clima dejó de ser protagonista. Pese a que pilotos y equipos siguieron atentos al cielo, las condiciones se mantuvieron estables y la clasificación general no sufrió cambios importantes en los puestos de cabeza.
Pajari logró administrar su ventaja y llegará como principal candidato a la victoria en la última etapa. Detrás aparecen Paddon, con Hyundai i20, y Evans, también con Toyota Yaris, como los únicos pilotos con opciones concretas de pelear por el triunfo.
Uno de los nombres destacados de ayer fue Adrien Fourmaux. El francés de Hyundai salió a atacar desde el inicio de la etapa, se adjudicó varios tramos y ascendió hasta la cuarta posición. Finalizó la jornada a 59s6/10 del líder y con la expectativa de cerrar el fin de semana con un resultado destacado.
Hoy se disputarán cinco tramos y poco más de 68 kilómetros cronometrados. A ello se sumarán los puntos adicionales que otorgan la clasificación de la etapa y el Power Stage, con cinco unidades para cada apartado.
La tierra roja y la presencia constante de piedras de distintos tamaños han provocado numerosos inconvenientes con los neumáticos, un factor que puede resultar decisivo en el desenlace de la prueba.
