Fernando Barros Tocornal sostuvo que Chile acompaña el reclamo de soberanía de Argentina y pidió una solución "pacífica y civilizada". También defendió el proyecto de conexión marítima entre Punta Arenas y Puerto Argentino.
El ministro de Defensa de Chile apoyó el reclamo argentino por Malvinas y habló del comercio con las islas El ministro de Defensa de Chile apoyó el reclamo argentino por Malvinas y habló del comercio con las islas
El ministro de Defensa de Chile, Fernando Barros Tocornal, volvió a referirse a la disputa por la soberanía de las Islas Malvinas y aseguró que su país respalda la posición argentina, aunque remarcó la necesidad de encontrar una salida mediante el diálogo y contemplando la situación de los habitantes del archipiélago.
En una entrevista con Polar TV de Magallanes, el funcionario explicó la postura de Chile frente al reclamo argentino y señaló que existe una situación de hecho debido al control británico de las islas.
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"Chile ha señalado que apoya la pretensión argentina, su reclamo de soberanía sobre las Malvinas o Falkland, pero hay una situación de hecho: un país amigo, Reino Unido, hace 200 años ejerce soberanía sobre las islas", expresó Barros Tocornal.
En ese sentido, el ministro sostuvo que una cosa es acompañar el reclamo argentino y otra avanzar sobre una eventual solución sin contemplar el contexto actual. "Una cosa es apoyar un reclamo como país frente a la posición de un país amigo, pero de acuerdo al derecho internacional, respetando la voluntad e interés de las personas involucradas y por la vía pacífica", afirmó.
Barros Tocornal insistió además en la necesidad de evitar nuevos enfrentamientos y llamó a Argentina y al Reino Unido a retomar el diálogo. "Lo que nosotros respaldamos es que se sienten pacífica y civilizadamente a conversar los dos países y no repitamos situaciones de conflicto", sostuvo.
El funcionario chileno también fue consultado por el proyecto para establecer un corredor marítimo entre Punta Arenas y Puerto Argentino, una iniciativa que permitiría conectar comercialmente a la ciudad ubicada en el extremo sur de Chile con las islas.
A comienzos de septiembre, la empresa naviera chilena Eastern Islands firmó un acuerdo con las autoridades de las Malvinas para avanzar en una conexión marítima entre Punta Arenas y Puerto Argentino.
Frente a este proyecto, Barros Tocornal defendió el derecho de la región de Magallanes a desarrollar actividades comerciales. "Chile y la comunidad magallánica tienen el derecho de ejercer el comercio y todas las actividades que permiten las leyes. Por lo tanto, no veo inconvenientes en que se desarrollen esas actividades", manifestó.
La explotación de petróleo y otros recursos naturales en las Islas Malvinas también formó parte de la entrevista. El tema generó nuevas tensiones entre Argentina y el Reino Unido luego de que el gobierno de Javier Milei anunciara sanciones contra empresas y ejecutivos relacionados con actividades hidrocarburíferas en el área.
Sobre este punto, el ministro chileno reconoció que se trata de una cuestión más delicada. "Hay un tema puntual que puede ser un poco más conflictivo, que es el tema de las exploraciones petrolíferas y mineras, que hay que analizar en su momento", señaló.
Barros Tocornal también hizo referencia a los compromisos asumidos por Chile en organismos regionales respecto de la cuestión Malvinas. En particular, planteó interrogantes sobre cómo compatibilizar una eventual actividad comercial con las posiciones que el país adoptó en el pasado.
"Hay que analizar en su momento y ver cómo conjuga eso con los planteamientos que tomó Chile como país, aunque son de carácter político y no obligatorios legalmente, en Mercosur y Unasur en el sentido de que se apoyaba de manera más categórica, más parcial e involucrada en la pretensión argentina", explicó.
Finalmente, consideró que la cuestión deberá ser analizada por las autoridades correspondientes. "Es un tema que la cancillería tiene que ver. Tiene que ver con las autoridades locales y también si se va a pedir algo que tendrá que ser de común acuerdo con las personas involucradas", sostuvo.
La Declaración del Mercosur de 2011 estableció que los Estados asociados, entre ellos Chile, impedirían el ingreso a sus puertos de buques con bandera de las islas y no brindarían apoyo a actividades vinculadas con la explotación de recursos naturales en el territorio disputado.
