El Belgrano Cargas ya tiene finalizados más de 600 kilómetros y 40 locomotoras que operan en la región El Belgrano Cargas ya tiene finalizados más de 600 kilómetros y 40 locomotoras que operan en la región
Desde el Ministerio de Transporte de la Nación, informaron que la renovación de vías del Belgrano Cargas, ya tiene finalizados más de 600 kilómetros de un total de 1700, por una inversión de 2900 millones de dólares.
Mediante un comunicado de prensa, se informó que dicha inversión, incluye la renovación de material rodante de la línea, que cuenta con 40 locomotoras y 1000 vagones nuevos.
El proyecto incluye además mejoras en los accesos a los puertos de Rosario y una nueva circunvalación ferroviaria a la ciudad de Santa Fe.
El tramo de 1180 kilómetros desde Joaquín V. González, en Salta, y Timbúes, en el Gran Rosario, hoy se completa en 8 días, mientras que en 2015 se tardaban 18.
Importante inversión
Durante la cumbre del G-20, se firmó un acuerdo comercial con la empresa china CRCC para la renovación y mejoramiento de la Línea San Martín.
Con una inversión de 1897 millones de dólares, se recuperarán 1265 kilómetros de vías del tren de cargas que une la región de Cuyo con los puertos de Rosario y Buenos Aires; las obras generarán 3800 empleos.
Otras líneas
En el marco de la renovación de los trenes de carga que está ejecutando el Ministerio de Transporte, la línea San Martín ya cuenta con 67 locomotoras y 1930 vagones nuevos en operación.
En la línea Urquiza, que atraviesa la región mesopotámica del país y la conecta con los puertos del sur de la provincia de Entre Ríos, volvió a cargar cereal luego de 5 años, gracias a un trabajo en conjunto con empresas cerealeras de la zona.
La carga de maíz y soja, que continuará durante 2019, parte desde dos plantas ubicadas en Basabilbasso y Villaguay, provincia de Entre Ríos, para transportar la mercadería hasta el Puerto Del Guazú y luego ser exportada a mercados de Brasil, Medio Oriente, Norte de áfrica y China.
El Gobierno Nacional reactivará alrededor de 10.000 kilómetros de vías por una inversión del orden de los 9000 millones de dólares que generarán 70.000 empleos, reactivando y potenciando el ferrocarril de carga.
