El piloto argentino casi no pudo girar en Montreal por una falla en su monoplaza y los mecánicos trabajaron contrarreloj en boxes. La tanda estuvo marcada además por la bandera roja tras el accidente de Alex Albon.
Franco Colapinto sufrió problemas mecánicos con su Alpine en la práctica libre del GP de Canadá Franco Colapinto sufrió problemas mecánicos con su Alpine en la práctica libre del GP de Canadá
El arranque del Gran Premio de Canadá no fue el esperado para Franco Colapinto. El piloto argentino tuvo inconvenientes mecánicos en su Alpine durante la única práctica libre disputada en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal y pasó gran parte de la sesión detenido en boxes mientras los mecánicos intentaban solucionar la falla.
La situación generó preocupación en el equipo francés, ya que el auto del argentino debió ser desmontado parcialmente para detectar el origen del problema. Según se informó durante la transmisión oficial de ESPN, los técnicos continuaban trabajando sobre el monoplaza y ni siquiera habían colocado nuevamente el fondo del vehículo cuando restaban poco más de 20 minutos para el final de la actividad.
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Con el correr de la sesión, el panorama se volvió cada vez más complicado para Colapinto, que prácticamente no pudo sumar vueltas en esta única tanda de entrenamiento previa a la clasificación Sprint que se disputará en las próximas horas. Incluso, en un momento los mecánicos dejaron de trabajar sobre el coche mientras analizaban los pasos a seguir, lo que alimentó las dudas sobre una posible vuelta a pista del argentino.
La práctica también estuvo interrumpida por una bandera roja tras un fuerte accidente protagonizado por Alex Albon. El piloto de Williams perdió el control de su monoplaza y quedó detenido en medio de la pista luego de impactar contra las defensas. Afortunadamente, el tailandés descendió por sus propios medios y sin consecuencias físicas.
Mientras tanto, los Mercedes marcaron el ritmo de la sesión. George Russell llegó a liderar momentáneamente con un tiempo de 1:14.560, aunque luego Andrea Kimi Antonelli se ubicó en lo más alto de la tabla al registrar 1:13.402 con neumáticos blandos.
Por el lado de Alpine, Pierre Gasly logró completar varias vueltas y se mantuvo lejos de los primeros puestos. El francés llegó a ubicarse 13° y luego 16° en distintos pasajes de la tanda mientras realizaba pruebas con neumáticos blandos.
Ahora, todas las miradas estarán puestas en el trabajo del equipo Alpine para intentar dejar en condiciones el coche de Colapinto antes de la clasificación Sprint, en una jornada que comenzó cuesta arriba para el argentino en Montreal, detalla el portal de Infobae.
