Antonelli (Mercedes) en su camino triunfal hacia el título y se subió a lo más alto del podio, acompañado por Verstappen y Norris.
Colapinto cumplió una brillante labor y terminó séptimo en el GP de España Colapinto cumplió una brillante labor y terminó séptimo en el GP de España
Franco Colapinto dejó atrás la tristeza de hace siete días con un fin de semana inmejorable en el Gran Premio de España de la Fórmula 1, donde exprimió al Alpine por encima de las posibilidades y, gracias a una extraordinaria clasificación, terminó 7° para sumar seis puntos en el campeonato. Kimi Antonelli, uno de los pilotos de Mercedes Benz, se quedó con la victoria, por delante de Max Verstappen (Red Bull), y amplió su ventaja en el campeonato.
El piloto argentino hizo la diferencia el sábado con una vuelta de Q2 magnífica, al límite y siete décimas más rápida que la de su compañero Pierre Gasly, que lo catapultó a la Q3. Fue fundamental para dar batalla en un circuito urbano de Madrid aburridísimo, prácticamente sin lugares de sobrepaso.
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Y ayer, el "43" lo refrendó con un manejo impecable, sin errores. Firmó otra buena largada desde el 9° cajón y enseguida se puso séptimo. Allí no pudo resistir a Liam Lawson (Red Bull), pero sacó provecho del Virtual Safety Car en la vuelta 15 y paró a tiempo para sacar la goma media e ir por la dura.
Carrera lineal
En medio de una carrera demasiado lineal, Colapinto pareció complicarse en el tercio final y perdió tiempo detrás del Audi mucho más lento de Gabriel Bortoleto, pero supo defenderse sin fisuras del McLaren de Oscar Piastri, mucho más rápido y además con neumáticos medios frescos.
Sin embargo, resolvió el problema con un sobrepaso muy fino al brasileño en la vuelta 48 y a partir de allí le puso el broche de oro a una actuación impecable, consolidado como el mejor del resto más allá de los autos de punta,. Fue el único fuera de ese grupo que completó el total de vueltas.
Gran resultado para Colapinto, que estuvo todo el fin de semana por delante de un frustrado Gasly -tanto que casi lo hace perder un puesto en el final- y por encima de los Racing Bulls. Nuestra mejor bandera, como la celeste y blanca que le mostró a todo el Madring, vive sus días más felices en la F1 y reconfirma que se merece el lugar que tiene.
