Antes de fin de año cuatro aerolíneas de bajo costo volarán a Santiago Antes de fin de año cuatro aerolíneas de bajo costo volarán a Santiago
Esta semana fueron habilitadas para volar hacia Santiago del Estero cuatro aerolíneas low cost (bajo costo) así lo confirmaron desde la Administración Nacional de Aviación Civil.
Las resoluciones de la ANAC fueron anunciadas el lunes y las empresas Alas del Sur, American Jet, Andes y Fly Bondi se adjudicaron las rutas, pedidas durante la Audiencia Pública N° 218, celebrada en diciembre del año pasado.
Aunque resta saber sí las compañías harán uso de las rutas, San Luis, Mendoza, Neuquén, Salta, Tucumán, Santa Cruz de la Sierra y Tarija figuran como posibles destinos para los futuros vuelos de cabotaje que reconfigurarán el transporte de pasajeros de la región.
Bajo un mercado de vuelos de cabotaje copado por Aerolíneas Argentinas y LATAM, la llegada de las compañías low cost suponen la posibilidad de viajar a precios más económicos, con servicios que serían completados con aviones más pequeños y con menos autonomía. Esto permitirá también hacer escalas previas entre los destinos finales de cada ruta.
Con su base de operaciones en el aeropuerto cordobés Ambrosio Taravella, Alas del Sur pretende brindar servicios de cabotaje entre Córdoba, Buenos Aires, San Luis, Mendoza, Santiago, Tucumán y Salta.
La compañía American Jet partirá desde Neuquén y uniría Córdoba, Tucumán, salta, Santa Cruz de la Sierra y Tarija.
Otra de las firmas que podría volver a operar en el Benjamín Matienzo es Andes, que utiliza como base el aeropuerto salteño Martín Miguel de Güemes, y que consiguió la explotación de la ruta que le permitiría volar Buenos Aires, Tucumán, Santiago, Salta y Jujuy.
La fecha de inicio de los vuelos dependerá de las obras de ampliación que se concretarán en el aeropuerto tucumano, que estará cerrado entre junio y agosto.
