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En un año, el precio de los autos 0km subió entre $8 mil y $10 mil en modelos básicos

DEMANDA Pese a la suba de precios la demanda se mantiene a buen ritmo Hay ms consultas por créditos prendarios y menos operaciones de contado

DEMANDA Pese a la suba de precios, la demanda se mantiene a buen ritmo. Hay más consultas por créditos prendarios y menos operaciones de contado.

23/04/2012 04:00 Economía
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En un año, el precio de los autos 0km subió entre $8 mil y $10 mil en modelos básicos En un año, el precio de los autos 0km subió entre $8 mil y $10 mil en modelos básicos

HACÉ CLICK AQUÍ PARA UNIRTE AL CANAL DE WHATSAPP DE EL LIBERAL Y ESTAR SIEMPRE INFORMADODesde el año pasado hasta ahora, el precio de los automotores 0km tuvo un incremento promedio del 1,5% mensual, situación que motivo’que su valor en la actualidad se ubique según los modelos básicos y más económicos entre $8 y $10 mil más que hace un año, pero esa diferencia puede llegar hasta los $15 mil en modelos más avanzados.

Esta situación indica que hoy se necesitan como mínimo entre 2,2 y 4 sueldos más como el promedio que cobra el sector privado en Santiago del Estero que se ubica en $3,678 según el último dato del Indec, para cubrir el avance que tuvieron los precios de los 0km.

Por ejemplo, un Fiat Uno base de 3 puertas, el año pasado tenía un costo de $40.000 según la tabla oficial de precios de Acara (Asociación de Concesionarias), mientras que este año la valuación del mismo auto se ubica en $48.900. Tuvo un aumento de casi $8.900. Si en 2011 se necesitaban casi 11 sueldos promedio como el que cobran los asalariados del sector privado local, hoy se necesitan 13,2 sueldos para adquirir este modelo.

“El aumento de precios en los 0km va a seguir, va a ser constante, se viene manifestando hace unos 3 años y nada indica que se vaya a detener, va a seguir en la misma proporción de un 1,5% por mes más o menos”, indicó Juan Maidana secretario de la Cámara del Comercio Automotor local.

Todas las marcas, en menor o mayor medida incrementaron sus modelos.

“En el mercado lo que se nota y sobre todo en los precios de los autos de línea vieja que se venden de cada marca es que son esos los más demandados y están con faltantes, por ejemplo el Gol, el Clio, el Celta, todos los autos chicos son los que mas demanda tienen y son los que cuestan entre $65 a $70 mil”, indicó. Añadió que mientras en años anteriores había una fuerte presencia del contado efectivo en las operaciones, ahora “va subiendo la consulta por créditos para la compra del 0km, a la gente ya no le cierra como antes el venir y comprar casi de contado”.

Los precios de los 0km crecieron hasta los $8 a $10 mil en los autos básicos y más económicos. Pero en líneas con más equipamiento subieron más. Por ejemplo, el Chevrolet Agile 1.4 LS 5 ptas. pasó de los $54.052 en 2011 a los $70.600. Otro modelo de la marca como el Prisma, subió de $53.000 a $68.000. En Ford, el Fiesta Ambiente Plus 1.6, 5 ptas. subió de $63.000 a $78.000, según Acara. Otro modelo de Ford como la Ecospor XLPlus avanzó de $71.000 en 2011 a los $88.500 este año. En VW, el Gol 1.4, 3 ptas. subió de $38.000 a $49.100 en un año. El Voyage 1.6 Serie en 2011 costaba $53.000 y subió a $65.000 este año.Otro modelo como el Gol Trend 1.6 de 5 ptas.aumentó de $51.500 a $60.300.

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